不同车种的停留率、高峰率、平均停车时间见表1不同车种的运行参数表1车种停留率高峰率周转率(min):假日服务系数表2年平均日交通量Q(双向,辆/d)服务系数0~~-Q×10-、:①一般认为汽车维修站应与加油站并排布置。这样布置便于共用通讯设备、浴室、盥洗室及室外场地,提高设备和场地的利用率。但是,一定要注意按照消防规范进行设计。②汽车维修站与加油站分开布置。根据使用的经验,认为维修站设在进口、加油站设在出口为好。驾驶员进入服务区后先维修车辆,然后休息,临时再去加油。这样,使用顺当,而且较安全,不采用特殊的消防措施。、旅社、商店、小卖部、办公用房等宜设在同一栋综合服务楼内,以方便旅客,减少人流和车流的交叉,提高安全性。,便于大批旅客使用。厕所同时要靠近餐厅、旅社和商店。如服务区规模大,可分设几处。、供电设备、垃圾处理设施等应尽量设在隐蔽的地方。由于停车场(P)、餐厅(R)、加油站(G)、公共厕所(W)等主要设施的布置与地形、地貌、沿线自然特征、土地利用、投资费用及管理条件等因素有关,实际上服务区的形式是通过对各种因素的综合分析和比较,并且按照不同分类进行组合来确定。本次设计中停车场的位置选择分离式上、下行车道、停车场分别布置在高速公路的两侧。餐厅的位置为外向型在餐厅和高速公路之间布置停车场、加油站等其它服务设施。加油站位置为出口型加油站位置在服务区的出口处,车辆在休息后出服务区就可以加油。假日系数:-26200×10-5==假日系数×Q10×1/2=×26200×1/2=18183停车车位数=一侧设计交通量×车型比×停留率×高峰率/周转率小客车停车位=18183××××1/=63大客车停车位=18183××××1/=59货车停车位=18183××××1/2=26拖车、集装箱车停车位=18183××××1/2=5按正常情况统计,每人用餐(快餐)时间为25min。,厨房,仓库及办公等面积与客席所占面积相同,具体如表4所示。餐厅的规模表4项目车型停车位数载客人数周转率餐厅使用率用餐人数(人/h)=停车车位×载客人数×周转率×、÷60×25=403(人)餐厅总建筑面积S=403××2=1209m2根据调查及有关资料,使用厕所人数约占所有乘客人数的80%。使用厕所人数=×(63××2.
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