一、编制说明:(一)、编制依据1、《招标文件》2、《两阶段施工设计图》3、《公路桥涵施工技术规范》4、《公路工程质量评定标准》二、概述:本合同段桥梁防撞护栏按桥梁划分共为24处施工部位。桥梁防撞护栏结构为钢筋混凝土结构。护栏外侧形式底端下缘为底包边。防撞护栏整体结构组成为分三大部份:一、下部为防撞护栏实体;二、腰部为钢支承件(钢支承件每2米设置一道);三、顶部为钢管扶手(钢管扶手规格为:φ114*4)。在有断缝隙处设置缝宽为5~10MM的聚苯乙烯硬质沫板进行填缝。三、桥梁防撞护栏施工方法:(一)、施工前准备工作:施工前施工技术员应认真熟悉图纸,并根据工地的特点、工期要求及施工条件,结合自己的设备能力,了解现场。合理组织施工并编制施工进度计划。因为该项目为拓宽工程,并分两侧同步拓宽。因此施工段落分布分散,作业点多、施工战线长,因此在作业方法上应采用平行与流水作业法进行,多点展开作业面,合理计划劳动组织及资源配置,工、料、机等多方面应统筹兼顾。砂、石、水泥、钢筋半成品材料应提前做好检验工作,材料准备要充分。各作业点上应配置发电机一台。因为防撞护栏为现浇砼结构,故砼拌和将采用集中拌和站拌和,砼水平运输采用专用砼搅拌灌车直接运至施工现场指定地点。砼拌和站及料场集中设在高桥右侧,场地硬化、料场、拌和站及运输便道的排水系统准备工作均已就绪。砼设计配比经监理工程师确认同意。因此浇筑桥梁防撞护栏施工条件具备。(二)、桥梁防撞护栏施工步骤:防撞护栏砼结构物施工步骤可分为:1、施工测量放样;2、钢筋制作;3、钢筋安装;4、立模;5、断缝设置与护栏分节段施工;6、支承加固;7、砼拌和;8砼运输;9、砼浇筑;10、砼捣实;11、拆模;12、砼养护十二个步骤进行。具体施工步骤陈述如下:1、施工测量放样:测量组全体组员应在测量组长带领下对施工图纸进行全面消化,复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致,能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测,并调查旧路面高程,使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致,并确保线条的顺畅性、标高的统一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后,方可进行下道工序作业。施工放样注意事项:①、仪器自检:放样前应对测量仪器工作性能进行自检,经自检合格后方能进行外业测量工作。(自检内容:全站仪、水准仪工作性能,塔尺刻度、字迹是否清楚、按扭是否良好)。②、护栏高程控制:测量的标记点应固定,并要求沿桥的纵向每间隔5M米设置一个测量控制点,标记点可设在护栏骨架钢筋顶端,可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。一但标高测定后,就应在设计标高处用红油漆进行醒目标记,然后用拉线方法进行控制顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。③、护栏平面控制:可在桥梁防撞护栏内侧底端下缘处让出10CM。每间隔5M布设一个点,作为基线控制。检测方法采用吊线法。具体实施前,应认真计算内业坐标值并加以校对,经确认内业计算完全准确后方可实施外业,实施外业前应对全站仪工作性能指标进行自检,同时要求外业测量必须要有校核手段(如换仪站进行校核测量)。桥面的净宽的保证关建在于模板内模边线的控制。具体放样如下图示:④、模板安装及检查示意图:2、钢筋制作:A、钢筋调直:①、钢筋调直:盘圆钢筋,可采用冷拉方法进行调直,调直钢筋时,一级钢筋的冷拉率不得大于2%,HRB335、HRB400牌子号钢筋的冷率不宜大于1%。②、钢筋的截断及弯曲:所有的钢筋截断及弯曲工作均应在工地加工厂的工作台上完成。③、钢筋制作应按图纸所示的形状进行弯曲加工成型,成型的半成品钢筋应按不同规格分类堆放,并挂标识牌。④、箍筋的端部应按图纸规定设弯勾,并符合GB50162-92规定。弯勾直线段长度,一般结构不小于5d,(d为钢筋直径)。B、钢筋固定:①、安设支承及固定钢筋和砼保护层垫块,砼垫块采用专用的硬质胶塑垫,砼垫块布设可按底面和两个侧面进行布设,其垫块的相邻间距不得大于。②、所有钢筋应准确安置,其间距、根数、长度以及钢筋搭接长度均应符合图纸要求和施工技术规范要求。③、用于保证钢筋固定准确位置的砼保护层垫块,采用厂家制作的硬塑胶垫块进行保护,其形状大小视砼设计保护层厚度具体确定。同时应保证砼垫块在浇筑砼时不倾倒。C、钢筋接头:①、钢筋
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