防水卷材聚酯胎与复合胎区别.doc

聚酯胎是指做卷材用的胎体基布是用纺粘长丝涤纶无纺布制成的一般克重在100克左右聚酯胎卷材生产时不会发生明显的热伸缩变形,可以保持尺寸稳定复合胎使用玻璃丝布整体柔韧性耐温性不及聚酯胎总体来讲聚酯胎综合性能占优目前国内最好的聚酯胎生产厂家是上海的杰斯曼那是沃伦巴菲特的公司0| 评论2010-11-2811:19立高防水总经理 | 二级来我们公司看一下就明白了,聚酯胎拉力比复合的大。0| 评论2010-11-3009:57zwkld119 | 四级简单点说,复合胎生产出的防水卷材很容易撕开,聚酯胎生产出来的材料不好撕。从胎体上讲,复合胎全名叫涤棉无纺布和网格布复合胎,胎体上明显有一层网格!SBS防水卷材胎体的区别搜索来的,自己区分这看吧问:请问SBS改性防水卷材的材料分为复合胎、聚脂胎分别是指什么,有哪些方面的不同?防水卷材做法都是在胎基(布、纸类)上涂刷(浸泡)防水材料(沥青、改性沥青)制作的。不同的胎基生产出来的产品性能不一样,直接影响其力学性能、柔性等指标。上表面材料的PE膜是指的什么?就是聚乙烯薄膜,起隔离作用25号、35号、45号分别是什么意思?使用沥青的牌号详细内容可以查看弹性体改性沥青防水卷材GB18242—2000答:弹性改性沥青防水卷材(SBS)应分为聚酯胎、玻纤胎,是以SBS改性沥青为涂盖材料,以聚酯胎、玻纤胎为胎基,再一面加保护层,一面加薄膜而制成的防水卷材。复合胎是指沥青复合胎柔性防水卷材,是以两种材料复合为胎体,细砂,矿物粒(片)料,聚酯膜,聚乙烯膜等为覆面材料,以浸涂、流通滚压工艺而制成的防水卷材。沥青复合胎柔性防水卷材依据建设部印发的《关于发布化学建材技术与产品公告》(27号公告)不得用于防水等级为I、II级的建筑屋面及各类地下工程防水。在防水等级为Ⅲ级的屋面工程使用时,必须采用三层叠加构成一道防水层。明显的不同:一个是弹性体,一个是柔性体,手感差很多,当然物理性能也差很多,尤其低温柔度要求差别较大,复合胎合格品要求-5度,而SBS至少-18度SBS改性沥青防水卷材是以聚酯无纺布或玻纤毡为胎基,苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作为改性剂,表面覆以聚乙烯膜、铝箔膜、砂粒、彩沙、页岩片所制成的建筑防水卷材。PE聚乙烯膜,品种卷材使用玻纤毡或聚酯毡两种胎基标号以10㎡卷材的标称重量作为卷材的标号。玻纤毡为胎基的品种分为25号、35号和45号三种标号;聚酯毡为胎基的品种分为35号、45号和55号三种标号。25号代表25Kg/10㎡!APP是另外一种防水卷材,SBS是弹性体,APP是塑性体。塑性体沥青防水卷材是用沥青或热塑性塑料(如无规聚丙烯APP)改性沥青(简称塑性体沥青)浸渍胎基,两面涂以塑性体沥青涂盖层,上表面撒以细砂、矿物粒(片)或覆盖聚乙烯膜,下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所形成的一种防水卷材。胎基也分为聚酯胎(35、45、55)、玻纤胎(25、35、45)。35号及以下的不能做单层防水。可用热熔法施工。问:目前市场上所用的SBS防水卷材的种类、规格都很多,判别质量的好坏需一定的水平,如没有经验只能从材料的价格上区别材料的质量。请问如何在拿到一种SBS材料的样品的时候从肉眼、手感中就能区别质量的好坏呢?在选材的时候有哪些需要特别注意的地方?聚酯胎材料和复合胎材料如何区分?材料表面的铝膜覆盖物的质量好坏如何区分,非常感