摘要随着振动压实理论的逐步完善以及新的压实技术和控制技术在压路机中的应用,新型振动压路机的研究逐渐显出其重要性及必要性。本次毕业设计的主要任务是设计一种全新的振动压路机的振动轮结构,使其能够实现无级变幅变频。设计中,通过变量泵-定量马达组成的调频系统就能够实现振动的变频,因此,无级调幅机构为本设计的重点。本设计为一种新型结构的振动轮,关键部分为振动位于轮中心的振动激振器,这部分结构加上液压缸的综合应用,改变两偏心块的相对角度来改变有效振幅,便实现了振动轮振动的无级变幅。除了振动轮参数的设计计算部分,本文还包括了对课题研究意义的分析,以及对本领域目前发展情况的研究讨论。关键词:振动压路机,振动轮,无级调频,pactiontheoryhasbeenperfectedgradually,pactiontechnologyandtheadvancedcontroltechnologyhavebeenappliedtotheroller,,asystemwithavariablepumpandaconstantdisplacementmotorisusedtoaspowersource,,ylinder,,:vibrationroller,vibrationwheel,steplessandvariableamplitudeadjustment,steplessandvariablefrequencyadjustment目录第一章绪论 9第二章变频变幅振动论的压实原理 14第三章设计思路及结构原理 16第四章变频变幅振动论的总体设计及计算 31第五章振动轮减振支承系统设计 38设计总结 39致谢 40参考文献 ,用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝土等。在公路施工中,多用在路基、路面的压实,是筑路施工中不可缺少的压实设备。根据振
压路机振动轮的研究与设计毕业设计说明书 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
