论文合肥市交通状况及影响在寒假期间,经过一段时间内对合肥市交通状况的调查,我们发现,合肥市的日常交通状况,尤其是节假日内的交通状况,是十分不容乐观的。合肥地处华东腹部,交通十分方便,全市航空、铁路、公路互相衔接,已形成立体交通网络。但是在合肥各大街道的十字路口,我们总能看见熙熙攘攘的人群和拥堵的车辆,也许是合肥近几年来发展的过于迅速,在主要的交通干道上总是不乏堵塞等现象,给来旅游的人们不仅留下了不好的印象,还给人们的出行造成了极大的不便。就说在寒假中吧!我们调查了几个主要的交通干道,发现了一些问题。拿三孝口来说,那儿的车辆流通很多,时不时的就会堵塞,造成了交通的紧张局势。在稍微的统计了下车流量之后,我们惊讶的发现,在这个市中心地带,以出租车,小轿车和公交车为主的机动车辆,每小时过往的车辆数目均不同程度的攀上了100的高峰!这仅仅是一天中的普普通通的一个小时啊!不难想象,在这个市中心地带,一天内车流量究竟有多大。而且,我相信,每个人都会为在短短一个半小时内流通400多的车辆而感到十分惊讶。我们的调查队伍以“忠实”的态度连续几个小时站立在道路交口或跑遍街头,找出合肥交通的“症结”:老城区道路拥挤,是由于历史原因及早期规划考虑不足,致使路网结构很不合理,存在大量断头路和错位交叉路段,仅3公里的长江中路上就存在9处“丁”字路口;部分节点交通拥堵尤为严重,如荣事达大道—寿春路交口,蒙城路—阜南路交口,长江中路—美菱大道交口等。于是就造成了各类车辆的拥挤和堵塞。车流量幅度十分巨大。而且这些车辆所引发的问题也是不容忽视的。不少汽车都带有“黑尾巴”,也许有人认为这并不是什么大不了的事,可是我们都知道,在这所谓的“黑尾巴”中,包含着大量对人体有害的物质。假如说少量的吸收并不会对我们造成巨大的影响,但是从每天的车流量观察来看,聚少成多的“黑尾巴”也足以让我们认为会对我们的身体产生巨大的威胁。其次,众多汽车所产生的噪音也是不堪入耳的。每当你结束了种种的脑力或体力劳动时,希望找到一个宁静的角落来放松一下。你进入了马路边的店铺,可是刚刚坐下,却发现耳朵还在被窗外的汽车噪音所干扰,不得休息,也许你就会被干扰到心烦,十分无奈。还有,汽车的堵塞也会对我们的出行造成一定的不便。根据我们在三孝口等闹市区的观察所知,仅仅在几分钟的红灯时间内,各类汽车便源源不断的从四面八方赶来,汇聚在同一个路口。根据数据显示,2分钟内,车辆最多的时候竟然汇聚了24辆,达到了二十米左右!也许就是因为这样的堵塞,才会造成繁荣路口不仅有交警的管理,更有交通协管员来帮助维持秩序,造成了人力资源的浪费。尤其是对我们的日常出行造成不便,原本仅需10分钟的路程实际却拖到了30多分钟。于时间于出行都是不便的。合肥市政府却正在努力改善这种状况,最近正在施行的“大建设”便是一个最好的例子。“大建设”极大地改变了合肥面貌,新修的数十条道路、新建的大量桥梁,大大完善了我市的交通环境。截至目前,全市今年40条道路建设工程中已完成招投标工作的35个,其中开工27条,8条道路即将开工;剩余5条的前期准备工作已全面展开。也许,经过这次“大建设”,合肥的交通状况会得到较大的改善。而且合肥市交通局为继续改善本市交通基础设施建设,迅速建立项目库并端出大盘,估算总投资近80亿元。未来几年,合肥市将扩建、新建10个客运站场,其中包括:汽车客运东站
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