自动变速器挂挡不走车2010款雪佛兰科鲁兹.pdf

汽车维修技师2015年第1期92高手秘笈MASTER’S TIPS自动变速器挂挡不走车2010款雪佛兰科鲁兹任开鹏车型:。行驶里程:51283km。故障现象:该车挂D挡或R挡,怠速时车辆没有蠕动功能,但加速起步后行驶正常。诊断故障:1. 首先用 GDS2 诊断仪检测,变速器控制模块没有任何故障码。2. 检测变速器油液油位和油质量都正常,油液里面没有发现磨损的碎屑。3. 断开 TCM(变速器控制模块)插头,车辆还是不能行走,说明此车的 TCM 正常,故障应该在变速器的内部。4. 由于变速器内部没有磨损的碎屑(此车的 TCM 也比较容易出故障),所以先更换了一个 TCM,换完 TCM以后,车辆可以行驶,试车换挡也未发现异常,但是此车又出现了新的问题:挂 D 挡或 R 挡,松开制动,车辆不能慢慢行走,加油时车辆可以正常换挡行走。5. 出现此类故障,怀疑是:变速器的油泵压力不足◆低、倒挡离合器工作异常◆油路板内的阀柱卡滞◆变矩器故障◆6. 测量变速器的管路压力是否正常。测量变速器的管路压力和同款正常车辆管路压力作对比(如图 1 所示)。7. 对比故障车辆变速器换挡数据流和正常车辆变速器的换挡数据流,未发现明显故障。8. 由于维修暂时陷入僵局,现场工程师指点先分解变速器查看有没有很明显的故障点。9. 解体变速器后,发现 2-6 挡离合器片烧蚀变形。10. 检查变速器的油泵和 2-6 挡离合器活塞、卡簧、回位弹簧,都没有异常。故障排除:更换2-6挡离合器片(如图2、图3所示)和相关的零部件(装配的原来的TCM),把变速器装配完毕,反复试车,此车的故障彻底排除。故障总结:为什么2-6挡离合器片烧蚀能造成挂D挡或R挡,松制动车辆不挪动?1 挡的动力流分析:输入轴顺时针转动,带动输入行图1 实测压力值┃D 挡或 R 挡位置时的管路压力图2 2-6挡离合器片1┃图3 2-6挡离合器片2┃汽车维修技师2015年第1期 93高手秘笈MASTER’S TIPS星齿轮的小行星轮逆时针转动,小行星轮逆时针转动将带动输入行星齿轮的内齿圈反时针转动。输入行星齿轮的内齿圈是反作用行星齿轮的行星架,在单向离合器的作用下,反作用行星架不能逆时针转动,此时输入行星齿轮的小行星轮只能带动输入行星齿轮的行星架顺时针转动。1-2-3-4 挡离合器结合,输出行星齿轮的太阳轮