目录1、1973年12月9日………………………………放炮事故2、1974年9月18日………………………………提升运输事故3、1975年8月10日………………………………提升运输事故4、1976年11月20日………………………………顶板事故5、1979年2月9日…………………………………顶板事故6、1980年2月2日…………………………………顶板事故7、1980年4月23日………………………………顶板事故8、1981年10月11日………………………………顶板事故9、1982年10月2日………………………………瓦斯爆炸事故10、1984年12月17日……………………………地面触电事故11、1985年4月20日………………………………提升运输事故12、1985年11月5日………………………………提升运输事故13、1985年11月26日……………………………顶板事故14、1987年5月17日………………………………提升运输事故15、1987年9月8日………………………………提升运输事故16、1988年1月20日………………………………顶板事故17、1989年1月24日………………………………地面事故18、19889年2月6日………………………………放炮事故19、1990年2月15日………………………………顶板事故20、1990年5月4日………………………………顶板事故21、1991年9月29日………………………………地面事故22、1991年4月15日………………………………提升运输事故23、1992年8月19日………………………………地面事故24、1996年12月28日……………………………放炮事故25、1998年1月17日………………………………顶板事故26、1999年12月16日……………………………提升运输事故27、2000年11月12日……………………………顶板事故28、20XX年10月31日……………………………顶板事故29、20XX年2月17日………………………………高空坠落30、20XX年8月7日………………………………顶板事故31、20XX年12月9日………………………………崩柱伤人事故32、20XX年10月13日……………………………钢丝绳伤人事故33、20XX年7月6日………………………………机电事故34、20XX年11月27日……………………………运输事故35、20XX年4月13日………………………………运输事故一、类别:放炮事故事故经过:1973年12月9日早班,班长李兆政带领人员去迎头打炮眼,当只剩下三个顶眼未打时,赵学政背着炸药来到迎头,班长问他领了放炮线没有,赵学政回答:“上早班,上哪去领!”这时炮眼已打完,副班长吕享举帮助赵学政装炮(其他同志下去了),迎头只剩下正副班长和赵学政三人,跑装好后,进行连炮,第一次连上五个(两个开心,两个辅助,一个哑炮),为了防止矸石打下来,迎头还拉上一个车皮,第一次响炮后,迎头打坏一个碹骨,开心炮打的不好,又从下边抬上一个好碹骨,按上加固后,三人又进行第二次连炮,又连上五个,(二个辅助,三个压炮)连好后,三人一块下来,副班长吕享举吃“班中饭”去了。班长和赵学政进行放炮,一充电,因放炮器失灵未响。这时,副书记葛树业来到迎头便问:“放什么炮?”,李、赵回答:“放压炮!”葛认为开心炮已放,压炮问题不大,而未制止。这时放炮器修理好了,赵学政同志说:“好使了,拉吧?”,三人便成了三角形,,赵拿着炮线站在班长的对面,左侧对着迎头,班长拿着炮器靠壁子站着,副支书葛树业站在他俩人的上侧。响炮后,赵学政同志头部左边被一块约一公斤重的油页岩击中,当即向后斜倒在轨道上,不醒人事(当时约9时20分)经医生检查,确定立即送县医院,组织力量抢救,但因伤势过重,颅骨全部砸碎,左侧脑浆溢出,脑主血管破裂,经医生多方抢救无效,于当天下午12时20分死亡。事故发生的原因:1、违章作业。二采区一层轨道上山施工措施中明确规定:“放炮母线不得少于75米,并在有躲避的地点进行放炮,防止响炮后飞石伤人。”(包括打线)炮线太短,放炮时不仅没有躲避的地点,而且站着放炮。这是事故发生的直接原因。2、部分干部对文件贯彻不力,对安全生产存在麻痹思想。虽然有规章制度和操作规程,但没有认真落实,只注意抓任务,不注意抓安全,只要任务能完成,进度上得去,就“一俊遮百丑”,甚至有时有的干部带头违章作业,这是事故发生的根本原因之一。这次事故的发生,完全是由于干部失职和思想麻痹造成的,工作责任心较差,作风松散。二、类别:提升运输事故事故经过:1974年9月18日13时30分机电工人于忠超违反行车不行人的规定,手提矿灯在轨道中间行走,当走到二采区轨道上山15度坡面时,被迎头放下的
洼里煤矿事故案例汇编 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
