2500吨江海直达油船设计_毕业设计论文.doc

毕业设计
题目:2500T江海直达油船设计
目录
摘要 I
Abstract II
前言 1
第一章主尺度确定 2
2
2
(海军系数法) 3
3
、方形系数、排水量和浮力平衡初步计算 4
5
(参考母型船) 6
7
7
第二章形线设计 9
. 母型船横剖面面积曲线 9
根据经验公式得出设计船前后体棱形系数 10
横剖面面积曲线改造 10
第三章总布置设计 15
15
16
第四章性能计算 19
19
19
20
21
,浮态及稳性的计算 22
26
稳性计算及校核 27
第五章螺旋桨设计 32
船体主要参数 32
主机参数: 33
. 推进因子的确定 34
桨叶数Z的选取 34
AE/A0的估算 34
桨型的选取说明 35
根据估算的AE/A0选取2~3张图谱,计算可以达到最大航速 35
35
空泡校核 36
计算与绘制螺旋桨无因次敞水性征曲线 38
计算船舶系泊状态时螺旋桨有效推力与保持转矩不变的转速N0 38
桨叶强度校核 39
桨叶轮廓及各半径切面的型值计算 40
螺旋桨计算总结 40
第六章全船说明书 41
41
41
42
43
结论与建议 45
致谢 47
参考文献 48
文献综述 49
附录 51
摘要
本次毕业设计为2500吨油船设计
在设计过程中主要参考2400吨油船为相近的母型船,同时以《钢质海船入级规范》2006,《船舶设计原理》等文献为参考进行设计。在设计过程中综合考虑了船舶的快速性、操纵性、经济性等性能。
毕业设计内容主要包括以下几个部分:
一. 主尺度确定——根据任务书的要求并参考母型船初步确定主尺度,经过重力与浮力平衡进一步确定主尺度,再对容积、航速及稳性等性能进行校核,最终确定船舶主尺度。
二. 型线设计——采用1-Cp法改造母型船型线,通过绘制辅助水线半宽图来绘制设计船的水线半宽图、横剖面图、侧视图,从而得到设计船的型线图。
三. 总布置设计——按照规范要求并参考母型船进行总布置设计,区划船舶主体和上层建筑,布置船舶舱室和设备。
四. 性能计算——对设计船的装载情况、浮态、初稳性、完整稳型等性能进行校核,包括静水力曲线、稳性横截曲线、静动稳性曲线等相关曲线的绘制,以满足任务书及规范的要求。
五. 螺旋桨设计——设计螺旋桨的直径及其他参数,保证船、机、桨三者的配合,以提高设计船的整体性能。
关键词:油船;主尺度确定;型线变换;性能计算;螺旋桨设计
Abstract
This topic of dissertation is the design of tanker of 2500ton oil tanker.
During the design process, the main reference for similar 2400ton as type ship, at the same time,take 《The Standard of Steel Quality Sea-going Ship into Class whit Calculation》,《the principle of ship design》etc. as references for design. During the design process, I has considered the ship's speed, maneuverability, economy, performance, etc.
Graduation Project includes the following sections:
First, determine main dimensions – According to the requirements of the task 、 reference book ,consider type ship initially ide