抗晕光图像处理算法及图像显示研究(可复制论文).pdf

抗晕光图像处理算法及图像显示研究摘要学科:信号与信息处理研究生签字:指导教师签字时获得正确路况信息而发生危险。图像传感器可以代替眼睛接收景物信息,但是进行剪裁,汲取各自图像的优点,其效果相当于扩大了传感器的动态范围,从而边缘产生的水印现象,设计了行间局部均值滤波来平滑过渡边缘。两种算法都经过景物的清晰程度是机动车行车安全的重要因素。机动车夜间行驶时会车过程中,对面来车开启的远光灯会导致驾驶者发生视觉眩光。在这样的行车环境中,驾驶者由于无法及由于图像传感器的动态范围有限,当接收光强的亮度大于一定阈值时,传感器也同样会发生晕光现象。论文提出了使用图像亮度置换算法和线性分段取权值合成算法来解决图像传感器动态范围有限的问题。采用两路不用积分时间的摄像头同步采集同一景物,其中左通道摄像头的积分时间长饣质奔浒茨芄磺逦袢【拔镏辛炼冉习挡分景物的图像调整彝ǖ繡阆裢坊质奔涠光积分时间按能清晰地获取景物中亮度较亮部分景物的图像调整2捎猛枷窳炼戎没凰惴ǘ粤铰吠枷翊ǜ衅魇涑龅耐枷达到抗晕光的效果。为了进一步消除亮度置换算法处理过程中由于亮度置换而在图像置换验证并进行了仿真,已达到了抗晕光目的。本文在完成抗晕光图像处理的算法设计的同时还完成了系统硬件电路设计,同时完成谱骱拖低车魇浴关键词:图像传感器;;抗晕光;亮度置换算法
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幺缈湾盟。,即:研究生在校攻读学位期间学位论文工作的知识产权属于西安工业大学。本人保证毕业离校后,使用学位论文工作成学位论文的复印件,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。果或用学位论文工作成果发表论文时署名单位仍然为西安工业大学。大学有权保留送交的C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑学位论文作者签名:指导教师签名:日期:
,本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师方外,学位论文中不包含其他人已经发表或撰写过的成果,不包含本人已申请学位或他人已申请学位或其它用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地在论文中作了明确的说明并表示了致谢。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:
髀芯勘尘芯肯肿目前,汽车在现代人们生活中越来越多的使用,交通安全已经成为人们在行车中最关心的问题。影响行车安全的因素很多,但是驾驶者的视觉因素尤为重要,驾驶者必须通过眼睛清晰完整地获取路况信息才能保证在行车中自身及他人的安全,因此光线过弱或过强都成为影响驾驶者正确判断路况的障碍因素。夜间行车时,照明不足致使驾驶员视线昏暗会导致交通事故的发生,另一方面,车灯的不正确使用缯婊岢凳笨F粼豆獾也同样会使对面驾驶者产生失能性和不适性眩光导致该驾驶者无法获得正确路况信息以至于发生严重的交通事故缤。为了彻底消除这种由于汽车晕光现象产生的交通隐忠,本论文利用像素亮度置换算法或线性分段取权值合成算法来处理两路图像传感器采集同一景物的信息,使处理后的图像虽大限度的恢复图像的本来面目,以此来解决夜间行车时的眩光问蘑关十夜『。。其理论基础是利;光的电磁波特性。光波是一种横渡,对于横波来说,包含光波振动方向的平面与其它的平面不同。这种光波的振动方向相对于光的传播方向不对称的光就被称为偏振光。如果一束光线的电场振动都在某一确定、婺冢颐蔷统扑俏F矫嫫窆或线偏振光W匀唤缰凶畛<的是自然光和部分偏振光,
空间上和时间上都是相等且均匀分布的;而部分偏振光可以看作是一定比例的自然光和线偏振光的传播路径上插入一偏振片,旋转偏振片,假如线偏振光的方向与偏振片的方向相同,则光透射强度不变;当线偏振光的偏振方向与偏振片的方向相互垂直时,则透光的强度为庵窒窒蠼凶鱿狻5弊匀还馔腹衿保干涔獾那慷任H肷涔馇度的%,但是旋转偏振片不能使透射光的强度发生改变,只改变透射光的振动方向。由于车灯射出的光不是线偏振光,所以此系统要包括两个部分,即需在每辆车的前大灯和驾驶者双眼前缙裱劬祷蛘叩卜绮A各安置一层偏振膜,偏振方向与地面方向成沟迷豆獾瞥錾涔馕O咂窆狻S捎谠豆獾朴氲卜绮AУ