防止液压提升机重载下滑的措施与实践
张荣花, 李全胜, 丁小月
(平顶山工业职业技术学院,河南平顶山 467000)
摘要:矿井斜巷液压提升机的制动系统是斜巷安全运输的保障,,运行中可能出现的制动溢流阀被卡死这一问题所作的技术改造。改造后消除了斜巷轨道运输重载下滑的现象,杜绝了因溢流阀卡死使制动失灵造成跑车事故的发生,试验效果良好。
关键词:液压提升机; 制动系统; 技术改造
0 引言
矿井斜巷液压提升机的制动系统是斜巷运输的关键装置,其运行性能的好坏直接影响到液压提升机运行的安全,,运行中若出现制动溢流阀被卡死使制动失效时,将会造成重大运输事故,这一问题的存在严重威胁着斜巷提升的正常安全运行。为了吸取平煤天安十矿“”重大运输事故教训,平煤十三矿利用一个手动三位四通阀加装在制动溢流阀的前面,在原有的制动管路上进行改造,实现在工作制动、安全制动、紧急制动失效的紧急情况下,采取手动泄油紧急制动,以确保提升机安全停车。
1 工作原理与技术说明
提升机制动系统加装零位泄油装置如图1所示:由盘形制动器、三位四通阀、快速接头、油管、溢流阀等组成。
图1改造后的工作原理图
工作原理
当发生紧急情况时,电气保护回路中的有关接点断开,电动机、油泵停止转动,电磁铁断电与第一油管相通的制动器中的油经溢流阀的左位迅速流回油箱,该部分闸的制动力矩全部加到制动盘上,与第二油管相通的制动器仅加一部分制动力矩,提升机停住,实现第一级制动。经延时后与第二油管相通的制动器再把全部制动力矩加上,进行二级制动,从而实现全制动。
工作过程
在紧急制动工况发生后,通过手动直接泄油实现快速制动,在正常运输安全制动时,它通过制动溢流阀设定压力(~6MPa)下回油,并通过电控系统实现安全制动时自动调节制动力矩的大小,以保证减速度达到一个预期的综合值,使提升机不论在提升或下放、高速度或低速度状态下运行,都按照给定的安全制动减速度图运行。同时保留了原有恒力矩二级制动性能。可在恒减速控制系统失效时,迅速扳动手动泄油装置手把,实现快速安全制动,增加了系统的安全性、可靠性。
主要技术指标
盘形制动器型号:TP1 -63;最大工作油压:6MPa;瓦与制动盘的摩擦系数:;闸瓦最大比压:;三位四通阀、无缝钢管(Φ15)。
2 主要功能特点
该装置保留了原有恒力矩二级制动性能。手动紧急泄油制动阀只有在工作制动、安全制动、紧急制动失灵的情况下使用。正常使用时,液压提升机具有工作制动、安
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