北京地铁一号线.doc

第一张北京地铁远景规划图在20世纪50年代末期,中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工,一期工程于1965年07月01日开工建设,其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖填埋法施工。,设17座车站和一座车辆段(古城车辆段),1969年10月01日建成通车。根据预计,北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。由于属于战备工程,北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放,需凭介绍信参观及乘坐。1971年01月15日公主坟至北京站段开始试运行,1971年08月05日延长为玉泉路至北京站,1971年11月07日延长为古城路至北京站,1973年04月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年,其线路沿北京内城城墙自建湖车辆段,。1981年09月15日,北京地铁正式对外运营。北京地铁复八线于1992年06月24日开工建设,1999年09月28日通车试运营,2000年06月28日与一线全线贯通。八通线于2003年开通,计划与1号线贯通,对站名来历苹果园(103):位于石景山区中部。东邻西井村,西至金顶东街,南依苹果园南路,北靠金顶山。因明代起此地就有苹果园,故名。古城(104):即古城大街。位于石景山区中部。南起石景山路,北接杨庄大街。因该路西邻原古城村(今名老古城)得名。据传,村东原有座老爷庙,庙前有两棵粗大的白皮松,长势堪称奇绝,远远望去,犹如一座古老的城门,古城村由此得名。八角游乐园(105):原站名“八角村站”,1996年因游乐园兴建更名,游乐园即指石景山游乐园。该园建于1986年,。园内共有20多项大型游乐设施,主要有旋转木马疯狂老鼠、童活列车,高空观光车、过山车,赛车、海盗船、碰碰船、勇敢者转盘及水上乐园等等,内容丰富、活动刺激,令人其乐无穷,流连忘返。八宝山(106):八宝山由东西两座山峰构成,最高点海拔一百零三米,因产八种黏土矿物而得名。即:红土、耐火土、青灰、黄浆、白土、马牙石(方解石)、沙石、板石。玉泉路(107):位于永定路之西,辟于日伪时期(1939),五十年代改建。因其北端与玉泉山遥遥相望,故而名之。五棵松(108):因树得名。五棵松路与复兴路相交处原是清提督邵英墓地。墓内有五棵古松,周围泛称五棵松。万寿路(109):位于海淀区西南部。北起阜成路,南至丰台区莲花河。因塔而称。万寿路北端是阜成路,阜成路北侧有明代的慈寿寺,寺内有塔曰永安万寿塔。明神宗圣母慈圣皇太后于万历四年(1576)建。后废弃,仅剩孤塔,简称万寿塔,俗称八里庄塔。万寿路即由此而称。公主坟(110):原名“立新站”。位于复兴路与三环交会处,1965年修地铁时才将遗骸迁出坟墓平毁,现为街心公园。这里埋葬了两位公主,一位是清嘉庆帝三女儿庄敬和颐公主,另一位是嘉庆帝的女儿庄静固伦公主。二人都在嘉庆十六年(1811年)去世。这或许是二位公主葬于一处的原因。二人宝顶东西并列,坐北朝南。东边是三女儿庄敬,西边的是四女儿庄舒。这里村子原叫王佐村,清末改名苑家村,是北京最著名的公主坟。军事博物馆(111):军事博物馆全称为中国人民革命军事博物馆。位于复兴门外复兴路9号,是以军