富巷路项目管理建议书.doc

肂富巷路(富巷公铁立交北至丰山路)道路新建工程项目建议书薈Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse羅第一章总论螅一、项目概况Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse膀余姚地处沿海经济开放区,位于杭州-绍兴-宁波-普陀山的黄金旅游线上,山青水秀,名胜古迹星罗棋布。经济发达,是全国农村综合经济实力百强和中国明星县市。目前,已经形成纺织、机械、电子、仪表、塑料、化工、冶金、建材、食品加工、轻工等10大门类为主的工业体系,是浙江重点工业市县之一。余姚市交通发达,沪杭甬铁路横贯市境中部,329国道甬余公路和杭甬高速公路分别从境北部、中部和南部通过,市区距栎社国际机场仅45公里,杭甬运河经余姚直通宁波港。肈项目位于余姚市城区中部,北起丰山路,南至公铁立交北侧,胜山西路南侧,道路建设长度约434米,道路规划红线宽度为24米。工程拆迁红线用地面积约18763平方米,。蚆二、,中国经济逐渐与世界经济接轨,中国经济迅速发展。自从改革开放以来,余姚一直跻身于全国经济综合实力百强县市之列。2009年全市经济社会继续保持平稳协调发展。预计全市实现地区生产总值500亿元,增长9%;,其中地方级收入39亿元,%%;完成全社会固定资产投资171亿元,增长10%;,%;,%;实现城镇居民人均可支配收入26868元,农村居民人均纯收入12231元,分别增长7%%;光荣入选首届十大(县级)“中国最具幸福感城市”。,随着经济的发展,余姚形成了以龙泉山为核心的城市中心区。在城市南部,以远东工业城为代表的工业区发展态势良好,北部的模具城和塑料城已经发展成为全国性的市场。随着城市的对外拓展,目前已经形成了城市中心以生活、居住、商业办公为主,南部以工业为主,北部以模具城、塑料城为主体的商务区的城市整体格局。蚃余姚市按照“打通断头路、建设交通环圈”和“内联网、外联环”的工作思路,开通一批、拓宽一批、启动一批市政道路,使内外交通圈相互衔接,增强城区通行能力,奠定城市路网骨架,大家“行”的问题已经基本解决。蚁但是目前余姚市道路系统尚未完善,现在路网结构不尽合理,有的内部道路还未联网,不能更好地发挥路网整体效能,交通拥堵、居住困难等城市问题日益严峻和突出。改善现状,建设现代和谐宜居城市,将使得余姚市城市生活品质得到提升,城市综合实力和竞争力也将得到不断提高。膁三、,文化底蕴深厚,人文景观资源众多,这是发展城市交通,改善城市交通建设的有利条件。北面为城市主干路丰山路,西面为西石山路,这为道路改造提供了良好的外部交通环线。,这使得地块的开发启动在建设项目、公建服务、基础设施配套方面有良好的依托。、领导重视。余姚市提出建设生态城市的要求,加快余姚市城区道路交通建设的实施的步伐。通过对城市道路网络的建设,更好地提升了城区的通车能力,造福了百姓。这为项目建设提供了重要政策保障。同时市民的参与意识日益增强,这将推动社会参与,形成城市和谐建设的社会保障。薀四、项目建设的必要性羇城市道路不仅是城市社会经济活动的纽带和动脉,也是反映城市精神风貌、感受城市景观特色与风土人情的重要通道,体现了一个城市的综合发展水平。根据新一轮交通发展规划,到2015年余姚市交通将提前基本实现现代化。2007年以来,余姚市交通部门克服土地、资金等要素制约,加快交通重点工程建设,完善骨干交通网络。但是在局部路段上,交通的联系还是不太顺畅,一些已经建设的道路之间缺少贯通,这给城区交通的快速出行带来了隐患,也阻碍了余姚市城区之间交通的联系。积极打通断头路,加强道路之间的联系,保障交通的顺畅,意义十分重大。螆项目地处余姚城区中部,老城商贸文化中心,根据余姚总体规划提出的城市发展要求,该区域作为余姚的老城商贸文化中心,既有城市的商业发展轴线,也有沿江生活休闲轴线。因此,从城市布局上讲,城市道路网络必须与城市发展方向同步,加强内部交通间的联系,为城市的发展奠定条件,为产业的发展奠定基础。项目北至丰山路,南至胜山路南,路西侧侧为规划小学以及农贸市场,东侧为部分企业,西北片、西南片为成型的居民区,居住人口较为密集。因此,该路段交通流量较大,对外联络要求高。现状从开丰路至舜水路两条南北向城市道路间近1200米的距离,仅有西石山路南北相通,现状富巷路一条城市支路,且富巷路由于铁路的阻隔