莁芇莄肁蝿肆蒄蒂蒁袅薄袃羈袈蚄罿蚀蚆螄莀膈莅袄螁袀蒈袃膂芈膇羃薃肀羆肃蚀蒈当气阀失效后,一侧气缸内无法压缩,因此造成只有一侧气缸工作,则活塞只承受单方向的作用力,因而反作用到十字头上也只能承受一个方向的作用力。如盖侧气缸气阀损坏后,活塞只能承受拉力,当向回运动时,正常为拉力,当向气缸侧运动时,由于气缸侧无气体可压缩,本应该为推力,结果变成由机体侧气缸的压力造成了仍然变成拉力。螅膃气缸的单双面工作没有关系。因为如为单面工作也会存在活塞杆的拉压力,毕竟活塞有质量,存在加速度和力,主要问题是如果缸内未压出的余气过多(余隙过大)的话,活塞可能只在气体的作用下反向运动(本应由连杆、活塞杆推动活塞运动、活塞杆受压力变成气体推动活塞运动,活塞杆受拉力),且这个过程太长的话就存在十字头销(曲轴销也类似)长期单侧受力,润滑不足导致烧坏。肁膀反向角与十字头销的综合受力有关,气阀损坏或者上错,影响气体力,当然影响到综合受力,进而影响反向角。螈芃蒂蚇以下无正文仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。 толькодлялюдей,которыеиспользуютсядляобучения,исследованийинедолжныиспользоватьсявкоммерческихцелях. Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;ürdenpersönlichenfürStudien,Forschung,'étudeetlarechercheuniquementàdesfinspersonnelles;merciales.
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