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市公路交通发展规划(09.8.5).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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钦州市公路交通发展规划(2008-2025)钦州市交通局二○○八年十二月二十五日一、公路现状至2008年12月,全市公路总里程4765公里,按技术等级分:高速公路94公里,一级公路50公里,二级公路507公里,三级公路251公里,四级公路3479公里,等外公路384公里。二级及以上公路651公里,%。有沥青(砼)路面1963公里,%。按行政级别分:国道267公里,省道1107公里,县道606公里,乡道2369公里,村道416公里。,。全市57个乡镇已全部通油(砼)路;全市华侨、农林场8个场部,已通等级油(砼)路6个场部;全市955个村委会,已全部通公路;已通硬化路面438个村委会。全市华侨农林场139个居民点,已通公路35个居民点;全市7400个自然村,已通公路1223个。全市公路存在问题:高等级公路总量小,主干路网结构不完善;农村公路总量不足,路面硬化率低,抵御自然灾害能力低;通自然村公路总量小,通达深度浅。二、编制依据依据《广西北部湾经济区发展规划》,配合钦州市城市总体规划修编,对钦州市公路交通发展规划(2008-2025)进行布局。《广西北部湾经济区发展规划》要求:继续加强基础设施建设,大力提升交通、能源、水利、信息等基础设施的共建共享、互联互通能力和水平,为开放合作提供强有力的支撑。加强国内国际合作,加大各类投入,根据《全国沿海港口布局规划》、《国家高速公路网规划》、《中长期铁路网规划》和《全国民用机场布局规划》,建设中国-东盟交通合作项目,较大幅度提高沿海港口吞吐能力、高等级公路和大能力铁路路网密度、机场吞吐能力和服务水平,提升出海出边国际大通道能力。建设完善高等级公路网络。重点建设通往云贵方向的南宁-百色-昆明、南宁-河池-贵阳和通往珠三角方向的南宁-梧州-广州等国家高速公路网项目。加快推进国道、省道干线路网改造,加快打通省际通道,提高技术等级和路网整体效率。规划建设连接沿海港口的高等级公路,加大区域内公路网密度。到2010年,形成较为完善的西南地区公路出海通道网络。依据:自治区发改委和交通厅联合编制的《广西高速公路网规划(2006-2020)》;自治区交通厅编制的《广西壮族自治区公路水路交通发展“十一五”规划》;《钦州市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划及到2020年远景目标纲要》;《广西钦州市交通“十五”规划》;我局编制的《2001年-2020年钦州市农村公路发展规划》;两县、四区提供的修编公路网规划的相关资料。三、公路网功能定位钦州市公路网的功能定位是:2008-2025年实现城区、钦州港和保税港区通高速公路;县区、中心镇工业集中区通高速公路或一级公路,镇镇通二级公路,村村通水泥路,所有具备条件20户以上自然村通水泥路。建成以钦州城区为中心,以城镇为纽带,辐射全市的交通网络,全面提升城区至港区、城区至县区、城区至旅游景区以及乡村公路的通行能力;以钦州港为龙头,以完善的集疏运体系为支撑的广西北部湾沿海交通枢纽;以钦州至周边省、市陆路和泛北部湾海上以及借助南宁、北海空港通往东盟国家航空三大通道为主轴的“一中心一大港三通道”的出海出边国际通道体系,基本形成各种运输方式布局合理、机构完善、便捷通畅、安全可靠的现代化综合交通体系。为全市经济建设、

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  • 时间2019-03-19
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