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沙至新联高速公路工程设计方案技术交底.doc


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Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse广州东沙至新联高速公路工程两阶段施工图设计S02标段设计交底交通部规划研究院(中路港公司)中国公路工程咨询总公司二○○六年七月广州东沙至新联高速公路工程两阶段施工图设计S02标段设计交底一、标段概况第S02标段起自广州市番禺区南浦岛西三村西侧,接第S01标段东沙特大桥南引桥桥头K3+(=第S01标段K3+)处,沿深海水道东岸向南,跨越大石水道,止于广州鳄鱼公园东南、大石水道特大桥南引桥桥头K5+,与第S03标段相接,、大石水道特大桥主桥、,仅互通区匝道存在部分填方路基工程;共设置南浦互通立交1处,(含互通主线桥),、南浦互通立交南浦互通立交交叉处主线桩号为K3+,被交路桩号为NK6+,为T形交叉,,全部为桥梁;被交路长273m,全部为填方路基;设匝道6条,,匝道下穿主线和被交路,设匝道桥4座,,(1)一般路基设计1)超高、,、被交路路肩宽度不同时,在匝道、主线或被交路上分别设置了路肩宽度渐变段,)路基均为填方,所有路基填料均为远运,路基土石方数量表中包括被交路加宽部分、,)路基填前应进行清表和填前碾压,原地面压实度≥85%,,路堤两侧应各超宽30cm碾压.(2)软土地基一般路段软基处理::采用排水固结法(加密塑料排水板间距)+≤,>,,即设置排水沟、,,、、各匝道及连接部,均应严格以导线点作为控制点,按设计地逐桩坐标逐一放桩,、排水沟、,作好立交范围内地修饰工作,应对边坡进行修整,保证表面规则,坡面顺适、(横坡)路段间地连接均应圆滑

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  • 时间2019-03-20
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