第十二章悬架系统
第一节前减振器总成
、断开电池负极端的电线
、拆除前雨刮臂头罩
。
。
。
注意:
在拆除的时候不要把第二臂弄弯。
、拆除发动机罩密封条
拆除八个卡扣并移除发动机罩密封条。
、拆除左通风盖板
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、拆除右通风盖板
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、拆除前雨刮电动机及链接总成
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、拆除流水槽
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、拆除前轮
、拆卸下前传动轴锁紧螺母
。
,拆下锁紧螺母。
、分离前轮速传感器
。
。
注意:
将轮速传感器从转向节上分离,不要转动传感器。
、分离前盘式制动器卡钳总成
。
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注意:
用线或相应装置悬挂卡钳。
、分离转向器末端拉杆
。
,使连杆末端与转向节分离。
注意:
不要破坏球头防尘罩。
、分离前稳定杆
(10mm)止动螺栓拆除螺母。
,然后分离前稳定杆。
、分离前悬下摆臂
。
。
、分离传动轴球笼总成端
,使传动轴组件与传动轴轮毂总成分离。
提示:
如果拆卸困难,可以使用黄铜棒和锤子轻轻敲击传动轴组件的末端。
,从而将传动轴轮毂与传动轴分离。
注意:
在不必要的情况下,千万不要把前传动轴轮毂总成推离车身太远。
不要损坏前轮轴外侧球笼万向节防尘套。
不要损坏轮速传感器齿圈。
用细绳子或其他东西将传动轴悬起。
拆卸传动轴的时,不要让传动轴碰到轮速传感器。
、固定前轮毂总成
注意:
如果轮毂轴承承受了车辆的全部重量,那么他很容易损坏,像在没有驱动轴的情况下移动车辆一样。如果必须使车辆的全部质量都加在轮毂轴承上,那么必须使用专用工具支撑。
、移除转向节
。
,防止跌落。
,加宽引导槽,使转向节从前减振器处脱离。
注意:
不要使引导槽增大的宽度超过10mm。
、移除带螺旋弹簧的前减振器
,移除螺母和带
螺旋弹簧的前减振器。
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、分解
、拆除前支撑总成
、拆除前支撑的前减震螺母
。
注意:
不要使用套筒扳手硬扭,这会破坏专用工具。
,拆下螺母。
、拆除轴承
、拆除前螺旋弹簧上支座
、拆除防尘罩
、拆除限位块
、拆除螺旋弹簧
、检查与处理
、检查前减振器总成
压缩和伸展减振器杆,检查在操作时是否有异常阻力或异声。如果有任何异常需把前减振器用新的更换。
注意:
处理前减振器时
,并用虎钳或相当的工具固定在一个角度上。
,慢慢在图示的黑色区域钻一个孔,以放出里面的气体。
警告:
气体是无色,无味,而且无害的
因为放出的气体可能导致碎片的飞散,当钻孔时用车间抹布或一块布盖住钻孔机。
、重新组装
、安装前螺旋
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