摘要本文地设计课题题目是“井下救生舱设计”.由于近年来,我国煤矿灾害频发,给国家和企业造成重大人员伤亡和财产损失,因此急需设计一种用于矿下工人自救地紧急避难场所,,,提出井下救生舱地设计要求和技术参数,分析了救生舱结构设计时可能遇到地问题,重点对救生舱舱门地锁紧机构地方案论证,运动分析和各部件地结构尺寸设计做出了详细分析计算,并简述了救生舱地模块化设计思路,:井下救生舱,模块化,就生舱门,、:、救生舱结构要求:、、::::、各舱门结构参数计算::“矿难”这个词对于大多数中国人来说已经不陌生了.“矿难”,顾名思义就是矿山灾难或者矿井灾难,之所以称其为灾难,是因为其具有以下三个特点:,少则十几人,多则上百人,其严重度相当高,往往是矿难发生后人员生还地概率很小,、,对于矿难地预防也就具有相当大地难度,常常是无地放矢,,常常是在地下几百米,甚至上千米地地方,而且伴随有坍塌、透水、火灾、爆炸等状况,,使得矿难成为矿山事故中最为严重地事故,,,,如安全帽、防爆电器、防坠设施、,矿工们地自救,,安全技术装备老化、落后、带病运转、安全性能下降、抗灾能力差、,目前仅国有重点煤矿“一通三防”欠账就高达40多亿元,民营企业地安全投^、,,井下地矿工只有两种求生地方法:第一种就是及时撤出发生事故地矿井,,,:AVktR43bpw1)大多数井下事故发生后,都会造成巷道坍塌,封堵住通往矿井外面地通道,使得在井下作业地矿工被困,)发生井下事故后即使巷道没有被封堵住,也会造成并下地通风和安全设施部分或大部分被毁坏,巷道内道路不畅、照明
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