综合货运枢纽公路货运场站布局规划研究论文.pdf

北京交通大学
硕士学位论文
财务舞弊公司董事会变更及其与审计质量相关性研究
姓名:刘洋
申请学位级别:硕士
专业:会计学
指导教师:肖翔
201107
中文摘要公路货运场站布局规划是综合货运枢纽规划的重要的问题之一,它需要系统和科学的布局规划理论和方法的指导。本文在分析国内外研究现状的基础上,从需求预测、场站布局等方面对货运枢纽公路货运场站布局规划的模型、方法进行了研究。首先综述了综合货运枢纽布局规划的相关发展和研究;其次,结合综合货运枢纽的特点,采用多种预测方法对公路货运场站进行适站量预测,并根据适站量预测结果,确定公路货运场站的规模和数量;对综合货运枢纽公路场站布局模型进行了分析评价,结合货运枢纽公路货运场站规划实践、需求预测成果及交通部公路运输枢纽总体规划编制办法,通过选取相关的重要度指标并对其进行量化,建立了基于重要度的混合整数规划模型;最后,结合乌昌综合交通运输枢纽规划的实例,运用所建立的模型确定乌昌综合货运枢纽公路货运场站的优化布局方案,达到了理论研究和实际情况相结合的目的。由于模型自身求解和实际问题的复杂性,针对混合整数规划模型,本文借助优化建模软件ü实际问题的抽象建模,编写求解程序,成功求解了该模型,使得该模型能够更好地应用于实践中。关键词:货运枢纽公路货运场站布局规划分类号:.’
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致谢本论文是在我的导师尹相勇教授的悉心指导下完成的。从论文的选题、构思、资料收集、写作、修改到成稿的过程都得到了尹相勇教授的精心指导。本文的完成,凝结着尹相勇教授的心血和汗水。尹相勇教授总是积极地指点我、激励我,使我保持良好的精神状态。尹相勇教授孜孜不倦的教诲、严谨求实的治学态度和兢兢业业的工作作风,使我终生受益,激励我在今后的工作中更加努力进取。尹相勇教授悉心指导我们完成了多项科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向尹相勇教授表示衷心的谢意。在本论文完成之际,还要感谢交通运输学院的各位领导和老师,在两年的研究生学习生活中,处处都感受到了他们的辛勤培养和殷切帮助。在论文撰写期间,师弟师妹对我论文中的研究工作给予了热情的帮助,在此我向他们表达我的感激之情。感谢朝夕相处的那些朋友,谢谢她们两年来对我的关心与帮助。最后,特别感谢我的家人,感谢他们对我学业上的支持、生活上无微不至的关心。
髀研究的背景和意义国内外发展和研究现状随着交通运输业的不断发展,现代交通运输系统已由铁路、公路、水路、管道和航空几种交通运输方式有机组合,构成合理的交通网络。在综合运输系统中,公路运输以其门到门、机动灵活等特点而成为系统中最重要的运输方式。公路货物运输在整个货物运输系统中占有重要地位,据相关统计,=昀此孀殴腋咚俟吠凸「傻劳绲牟欢完善,我国公路货运业得到了快速发展。公路运输枢纽作为重要的交通基础设施,是公路运输发展的必然产物,它可以使多种运输方式得以相互沟通,形成贯通的综合运输网络。发展公路运输枢纽,不仅可以改善运输条件,提高运输效益,而且可以大大推进综合运输的发展,有利于深化交通运输的行业管理和运输市场的治理整顿。伴随着公路运输事业的快速发展,作为公路运输体系中重要组成部分的公路运输枢纽,在我国也取得了较大的发展,并在综合运输体系的形成、运输效率的提高、运输市场的规范等方面从发展看,货运枢纽已经成为支持世界经济、国际贸易发展的国际大流通体系的重要组成部分,成为连接世界生产、交换、分配和消费的中心环节。目前,由于与世界经济发展接轨的需要,现代货运场站本身的建设和运营已从一般性基础产业发展到多元功能产业,从单一内陆向腹地发展到向周边共同腹地扩展,并且向社会经济各系统进行全方位辐射,从城市社区发展到港城经济一体化,从国家的区域经济中心发展到世界区域经济中心,这一系列过程,说明货运枢纽的战略区位中心作用日益突出。公路货运场站是货运网络中的节点,是构成货运枢纽的基本要素,是实现高效运输和一体化交通的基础手段和组织保证。枢纽货运场站规划是货运枢纽场站建设的重要依据,是决定货运枢纽建设和运行经济效益的重要阶段。要充分发挥枢纽货运场站在综合运输体系的基础作用,必须提高枢纽场站规划的水平,使得枢纽场站布局科学化、合理化、规范化、程序化,从而提高货运生产的组织化程度和运输效率。因此,本文按照货运枢纽布局规划的一般步骤和方法,重点对货运需求预测、枢纽规模的确定方法和公路货运场站布局的模型进行了研究。发挥着重要的作用。
国内外发展现状发达国家公路货运枢纽产生于世纪年代,是商品经