城市滨水空间要素整合研究（可复制毕业论文）.pdf

摘要当今我国城市滨水区的建设多以城市规划部籺ǖ目刂菩韵晗腹婊;础,在其用地范围划分的基础上展开专业设计。由于前期的城市规划地块划分方式往往注重“分”和“二维”效果,所以在此后的设计中若不假思索的将其转化为城市形态,难免会出现滨水空间形态单一的局面,更重要的是人的亲水行为得不到充分的发挥。因此,如何利用城市设计作为研究工具,充分采用“整合”和“三维纳杓品椒ɡ唇饩龀鞘斜跛占湟K胤掷氲南肿矗潜疚牡难究目的。文章首先回顾了城市滨水区发展历史,结合我国滨水空间布局的模式现状,提出滨水空间存在要素分离的问题。文章将研究范围界定在水边空间这一相对较小的区域范围,进而从城市开放空间中提取出滨水空间形态要素水体、堤坝、岸愠『吐痰、道路、桥梁和建筑。讨论要素各自的特点和彼此的关联性,为提出整合策略奠定研究基础。面对滨水空间要素组织的现状矛盾,论文采用实际案例分析的方法,总结得出各种整合策略。这些策略关注各项设计要素的衔接和内在的关联性,充分利用不同功能间的联系性使之协调运作,达到整体大于个体之和的效果。论文最后对柏林施普雷河湾区城市设计进行分析,从历史变迁、设计竞赛、建成项目、经验学习四个方面展开,尝试验证了前文提出的整合策略在实际项目中的体现。希望这些对于滨水空间形态整合策略的探讨对我国如火如荼的滨水空间建设项目具有一定的借鉴意义。关键词:城市滨水空间、滨水要素、整合准则、整合策略
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嚣:嚣蔑瑟啊”啊“~”⋯”””““着相吲的本能⋯一急不可待地、不自觉地趋向于水边。川线一河道控制线、绿线一绿地控制线、红线⋯第滦髀课题研究背景鱨農帅】我国至今仍在沿用这种滨水区分区规划的模“水对所有人部有币可抗拒的吸引力。在一定程度上,我们似乎与祖先有约翰髅勺水是城市定居、选址及发展的源泉。早在农村聚落时期、商业都市时期,人类的活动就与水息息相关,水边的贸易活动、人们的日常生活无不将人与水紧密的集合在起。到城市形成初期,水滨成为商业、工业和交通最为繁忙的焦点,沿岸滨水区一带常常设有码头、货栈、店铺等,河流与沿岸街市关系密切。然而自从进入工业时代,。工业生产导致河流污染,生产区域和码头仓库占据城市水岸;为满足货物运输需求修建道路;为远离水边脏乱的环境而设立了绿化隔离带。此后的一个世纪里,人类远离了滨水区,牛活活动与水的关系彻底割裂。为了尽量减弱水域对城市的不利影响,人们试图从设计上加以控制,分区规划的理论便在此时应运而生,滨水区逐渐形成水体一堤岸一绿化道路一建筑的布局模式。式。城市规划部门划定了滨水区控制规划线蠢图肚迕魃虾油肌方碚瓜中国古代滨河两岸人烟稠密,粮船云集的生活情景图片米源:罔鞘行纬沙跗冢虾外滩繁忙的水运、商贸码头图片来源;,∞一—疘痚
瞄://~.道路控制线陶这些具有法律效应的规定方埘各个专业学科进行细化和分化,使城市二维、婀δ芊智忧晰而明确。但也带来了再个专业独立设计、缺乏联系,滨水空间要素分离、缺乏优化组合及地域特色的特点。“长期以来从规划直接进入地块设训,这种缺少城市设计过渡和指导的操作方式,也常常促使专业单位仅在划定的项目红线范围内进行设讨,使得要素之间缺乏穿插渗透,往往不能以最合理的功能组合,晟优美的景观出现,忽视了公共空问的联系与连续。”世纪以来,人类进入后丁业社会,环境意识逐渐增强。通过生态手段修复污染水体,河流重新变的清澈起来。人类开始寄希望回归到最原始与水体互动的情形。从英国伦敦泰晤士河的“港口区再建计划”、澳大利亚悉尼达夸港改造、西班牙巴塞罗那“奥运村计划”、巴黎塞纳河左岸地区改造项目、汉堡的港鲁窍钅俊癏”到;浦江外滩段滨水区的改建、年世博会公园选址,滨水空问的复兴建