袅目录羁第一章编制依据 2葿第二章工程概况 2螈第三章加固方案的设计 3莄第四章加固方案的验算 4蚁第一节车载的计算 4蒀第二节车库支模架的验算 5袆第三节后浇带钢梁验算 12螄第五章附件 14蒂附图一:地下室车库顶板施工通道平面布置图 14薂附图二:轮压应力扩散示意图 14芈附图三:车库顶板施工通道做法示意图 14膃附图四:车库顶板施工通道后浇带加固做法示意图 14膂附图五:后浇带处支模架示意图 14荿莇袆羂蒁蝿芆蚃芈车库顶板加固专项施工方案袇第一章编制依据螅序号莃名称艿编号羆1膅杭政储出[2009]81号地块商品住宅施工图及会审纪要膄莁2莈《杭政储出[2009]81号地块商品住宅施工组织设计》薄袄3膈《建筑地基基础设计规范》蒇GB50007-2002羃4蚄《建筑地基基础工程施工质量验收规范》腿GB50202-2002衿5蚇《建筑结构荷载规范》肁GB50009-2001芁6羇《混凝土结构设计规范》膆GB50010-2002袁7肈《钢结构设计规范》肆GB50017-2003薅8薁《城市供热管网结构设计规范》肀CJJ105-2005蒈9羅《公路工程技术标准》莂JTJ001-97膁10薆《施工手册》莄肂11羈集团公司CIS形象设计标准罿袄12袃杭州市创文明安全工地的有关文件肀肇13薇《》参考文献薃朱炳寅肁14膆《足够覆土下车库顶板消防车活荷载合理取值》参考文献羆李永康 马国祝莃第二章工程概况袈工程名称:杭政储出[2009]81号地块商品住宅薈建设单位:杭州绿城北秀置业有限公司莆设计单位:浙江绿城建筑设计有限公司肄监理单位:杭州信达投资咨询估价监理有限公司羀勘察单位:杭州市勘测设计研究院蚆施工总承包单位:浙江耀厦建设有限公司螅工程地点:杭政储出(2009)81号地块商品住宅工程;工程建设地点:杭州市拱墅区半山镇;属于框剪结构;1#、2#、5#、6#楼为十一层、3#、4#楼为四层;7#楼为1层商铺,8#楼为开闭所,9#楼为门卫。地下一层;;1#、2#、5#、6#、3#、4#;地上建筑面积为32998平方米、、;总工期:810天。螄本工程根据施工现场的实际情况,地下车库顶板消防通道位置需作为本工程主体及装修阶段的施工通道。为确保本工程地下车库顶板作为施工通道使用期间的结构安全,特编制本车库顶板加固专项施工方案指导施工。羁第三章加固方案的设计聿根据本工程的实际情况,地下车库顶板消防通道位置需作为本工程主体及装修阶段的施工通道,即利用车库顶板消防通道。施工通道位置与车库顶板消防车道位置重合。具体详见《施工现场通道布置图》。芄消防车对楼面的荷载作用,主要包括车辆满载重量和汽车轮压的动荷载效应,根据《建筑结构荷载规范》[1],一般取300kN的消防车,按最大轮压为60kN考虑。薄根据《建筑结构荷载规范》,消防车道允许通车的重量为≤30T(300kN)。根据本工程地下室顶板结构平面布置图说明第7条、第8条,,且本工程施工覆土时,运土车只能在消防车道内开,等效荷载不大于20kN/m2。考虑在高层区主体施工阶段主楼混凝土浇筑时车库顶板需上混凝土罐车、混凝土泵车、吊车、钢筋车等,由于一般钢筋运输车以及大方量的混凝土罐车核载总重量一般在50T左右,则顶板加固设计必须要求施工通道位置顶板需满足能承受50T汽车行驶产生的荷载。蝿根据上述条件综合考虑,本工程地下室车库顶板加固方案设计如下:膇地下室车库顶板混凝土浇筑以及地下室顶板防水施工完毕后,待达到设计强度100%以上时,在地下车库顶板上浇C35素砼,厚度为150mm,宽度为6m。蚄消防车道底部地下室顶板搭满堂支模架(1000×1000×1800)。肁由于施工通道经过后浇带,后浇带位置加固处理方案详见附图。袀芅第四章加固方案的验算肃第一节车载的计算螁根据《公路工程技术标准》(编号JTJ001—97)中表,各级汽车荷载主要技术指标如下:袁各级汽车荷载的主要技术指标蚈主要指标螇单位蒁汽车-10级虿汽车-超10级螆汽车-20级膆汽车-超20级聿主车蚅重车羂主车袂重车膇主车肅重车螃主车虿重车蕿一辆汽车总重力蒄kN蒃100蚀150蚈200羃300芃550螂一行汽车车队中重车数量螆辆薇—羄1蕿1膈1肆1螄前轴重力薀kN芇30蒆50膀70蚂60虿30袅中轴重力羁kN葿—螈—莄—蚁—蒀2×120袆后轴重力螄kN蒂70薂100芈130膃2×120膂2×+++7+.
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