中铁十四局集团武广客运专线XXTJⅢ标项目部三工区(DK1684+000~DK1695+765)总体测量方案中铁14局3公司项目部2006-02-20目录1编制依据 12工程概况 13测量程序及资源配置 (工具)使用规则 289测量记录与计算规则 2910质量保证措施 3011施测安全及仪器管理 《工程测量规范》(GB50026-93)《新建铁路测量规范》(TB10101-99)+000~DK1695+765,,主要任务为:、、特大桥4座、、公跨铁1座、涵洞13座、移动支架1套/11孔;负责施工一工区移动支架造桥机49孔,负责施工一工区悬灌梁一座。、基床处理路基、深路堑、顺层路堑、陡坡路基等项目。对无碴轨道路基,路基填筑施工完成后,至少有6~18个月的沉降观测和调整期,经系统评估,沉降稳定且工后沉降满足要求后方可铺设无碴轨道。松软土地路堤为丘坡及谷地,丘坡表层为粉质黏土夹卵石、碎石,下附花岗岩。针对该地基情况,路基采用坡面防护,防护主要形式为C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、干砌片石、;并采用搅拌桩复合地基、AB填料改良或基地冲击夯实等方式进行加固处理。深路堑地段,地基采用CFG桩及旋喷桩或搅拌桩进行加固处理;坡面采用C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、干砌片石、;基床处理路基,采用CFG桩及旋喷桩或搅拌桩进行加固处理;路堑采用档墙、。顺层路堑表层为丘坡及谷地,采用桩板墙、预应力锚索、路堑档墙、C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、;采用CFG桩加固处理,堑顶设拦石网。(1)松软土地基路堤合计2192m;基床处理路基合计620m;深路堑合计1219m;顺层路堑合计789m。(2)(,挖硬土111万方);;(3);改良土5万方;预压2778方;;(4)地基处理:抛填片石7290立方;填筑砂石6396立方;CFG桩61802延米;旋喷桩51875延米;水泥搅拌桩84570延米;换填AB组填料154947立方;换填改良土28780立方;档土墙16440立方;抗滑桩8696立方;预应力锚索30136延米;碎石垫层45426立方。(1)三工区共有特大桥四座、大中桥四座,桥梁下部结构为钻孔桩基础,钻孔桩直径分别为φ100cm、φ125cm、φ150cm三种类型,桩长在25~40m;(横桥向)×(顺桥向)×(厚度)m,为大体积砼圬工基础,(横桥向)×(顺桥向)×(厚度)m左右,大多承台属于大体积砼圬工基础;桥墩采用双线矩形空心桥墩,墩身高度在5~15m左右。桥梁主要结构布设形式如下:宴竹冲特大桥(DK1684+)全桥孔跨布置:21---32m简支箱梁,中心里程:DK1684+;桥全长L=;本桥为跨一小水库而设,水库与线路正交;有6个墩台设计采用钢板桩围堰施工。拾黄湾特大桥(DK1686+)本桥为跨两条河而设置。全桥孔跨布置:52---32m简支箱梁,中心里程:DK1686+;桥全长L=;曹门屋场大桥(DK1688+)全桥孔跨布置:5---32m简支箱梁,中心里程:DK1688+;桥全长L=;马家坳大桥全桥孔跨布置:11-32m简支箱梁,中心里程:DK1694+;桥全长L=;杨林头大桥全桥孔跨布置:9---32m简支箱梁,中心里程:DK1687+;桥全长L=
武广测量方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
