基坑支护方案
一、工程概况
1、工程简介:
本工程为,位于。1#、2#,,,。1#楼地下二层、地上三十层,,2#楼地下二层、地上二十八层,,本工程为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,平板式筏板基础,持力层为卵石层。
2、岩土工程地质条件
根据勘察报告,拟建场地地层可分为四层,自上而下依次为:
①素填土层:~,以粉土为主,含大量的建筑垃圾,局部上部为水泥地面,稍湿,稍密。
②卵石层:~,层顶高程:~,青灰色,骨架颗粒成份为石英岩、砂岩、花岗岩,磨圆度较好,呈圆状,一般粒径20~100mm,最大颗粒150mm,中砂充填,密实。
③砂岩层:~,~,桔红色,岩石矿物成份为长石、石英,云母及小量暗色矿物,遇水易软化,5m以上呈强风化,5m以下呈中风化一弱风化。
3、场地地下水
~,~,地下水为潜水,主要含水层为卵石层,~,为保证基础的施工,必须降低地下水位,~,卵石层渗透系数可按40~50m/d考虑。
二、施工总体安排
根据本工程特点,1#、2#主楼为地下二层,裙楼及车库为地下一层。由于车库面积很大,如果整体一次开挖,同时施工,则施工场地将全部被挖,进料及施工都极为不便,而且主楼与裙楼及车库之间设有沉降后浇带,要求在主楼主体施工完毕后浇筑,所以在整个主楼主体施工期间都必须不间断进行抽水。为此,我们考虑先进行主楼施工,待主楼基本完工时再进行裙楼及地下车库施工。相应地,基坑开挖、支护及降水也分两次进行,先进行主楼基坑开挖、支护及降水,主体施工至五层,地下室外墙防水完成外围土回填后停止降水,在裙楼及地下室施工时再次进行基坑支护及降水。
三、基坑支护方案
(一)基坑支护总体安排
1#、2#楼基坑全部采用土钉墙支护,现场自然地坪标高平均为-(以2#楼±=),1#楼基底标高为-,2#楼基底标高为-。这样,1#,支护方法见图一,2#,支护方法见图二。
车库基底标高分别为--,,,具体支护方法见图三、图四。
、、。
施工准备
1、认真进行图纸会审,与土建工程师履行必要的围护平面图的审核手续。
选择技术骨干,组织劳务队及时进场。项目总工应组织技术人员、施工人员,由工程师进行技术交底、施工组织设计交底和施工承包合同交底,进行质量、安全和文明施工教育。
2、及时进行必要的材料试验。
3、平整作业场地和临设场地,接通电源、水源。
4、排水系统设置:基坑四周支护范围内的地表应加以修整,构筑排水土沟,或者在靠近基坑坡顶宽1~2m的地面可适当垫高,里高外低,便于径流远离基坑。
5、放线:与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。
6、摸清施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以防止发生施工事故。
7、落实并组织施工机具进场。
8、组织货源,按施工进度要求及时进料。
(三)土钉施工的操作方案
1、基坑支护的方案流程:
按平面图放线、施工降水→开挖工作面、工作面修整→设置临时排水系
统(在开挖和设置土钉过程穿插施工) →设置土钉→铺设、固定钢筋网→喷射混凝土面层→注浆
2、工艺控制要点:
(1)土方开挖
①开挖顺序
工作面开挖应遵循下列原则:
a、分层分段开挖,每段长度6~10m,有建筑物处每段控制在3~4m。
b、土方开挖应与设置土钉相协调,应按设计规定的分层开挖深度(即土钉竖向距离)和设置土钉的施工顺序分段进行。
c、为确保工程质量,上层作业面的土钉与混凝土面层未完成不得进行下一层深度的基坑开挖。最后一层土钉完工并初凝至质量验收后方可进行中心岛的开挖。
d、土方开挖到基底标高时,应报请监理、安排土建施工队进行垫层施工,尽量减少基底土体的暴露时间。
②修坡边
a、无论采取任何开挖手段开挖,严禁边壁超挖或松动边壁土体。基坑边壁利用铲锹人工切削修坡,保证边壁平整并符合设计规定的坡度。
b、边壁土体暴露时间不得超过规定时限。对开挖后的边坡段用人工及时修整,
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