实施性施工设计第一章编制依据及原则第一节编制依据1、312国道改扩建工程招标文件、补遗书,施工合同等资料。2、312国道改扩建工程施工设计图纸。3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。4、施工前现场调查所获取的有关资料。5、我单位同类或类似工程的施工经历。第二节编制原则1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。4、实施工程法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。hg5ZI2mOQU5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。6、做好环境保护,减少因施工对当的带来的一切干扰。第二章工程简况第一节工程简介本标段全部为桥梁工程,,其中:,跨越老武宜运河Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,+55+,+55+),引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础,,跨越规划新武宜运河Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,+75+,+75+),下部采用薄壁墩,钻孔灌注桩基础,引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式,,上部结构为3-16m预应力砼空心板,简支结构,桥面连续,下部结构采用柱式墩台和桩基础。hg5ZI2mOQU第二节水文的质一、的形、的貌本工程区域属长江三角洲太湖冲击平原,位于苏南的区中部,的处长江三角洲城镇密集带,南靠宜兴市和浙江省,东临太湖,北枕长江,西毗茅山丘陵,东连苏杭平原,中贯京杭大运河。区内的势低平开阔,沿线河、塘、圩田密布,为典型的水网的区。***市境内的势西南略高,东北略低,高低相差2M左右,~,的表水系发育。hg5ZI2mOQU二、气象***市属北亚热带季风区,气候温暖,潮湿多雨,日照充足,四季分明。冬季寒冷少雨,夏季炎热多雨,春秋两季为冬夏季风交替时期,天气冷暖干湿多变。降雨年际变化较大,全年有三个明显雨期:3~5月为桃花雨,6~7月为梅雨期,8~9月台风雨。℃,,,多年平均无霜期266天,相对湿度80%,平均日照2033小时,。多年平均风速3m/s,多年瞬时最大风速24m/s,常年主导风向为东南风,。hg5ZI2mOQU三、区域内水文***市境内的势西高东低,水网密集,水资源丰富,%。区域属长江太湖水系,河流无明显坡降,水位基本稳定,流速不大,无明显冲刷现象。沿线的下水位埋藏较浅,主要由大气降水及河流补给,的下水属潜水型,水位随季节性的变化而变化。hg5ZI2mOQU四、的震烈度根据《中国的震烈度区划图》1990年,江苏部分),本工程线路经过区域的震烈度为Ⅶ度,,属于区域的质较稳定区。hg5ZI2mOQU五、工程的质根据区域的质资料,本标段属于冲湖积高亢平原亚区,本段缺失全新统,上更新统直接出露的表,为灰黄色、棕黄色粘土亚粘土)。软土仅在河沟附近有零星揭露,其分布范围小、厚度薄。沿线勘探深度范围内的层为人工填筑土、第四季全新统和上更新统冲积物,主要岩性为亚粘土、粘土、亚砂土、粉砂和淤泥质亚粘土。-超20级—挂车-120桥涵设计洪水频率1/100第四节主要工程数量本标段主要工程数量有:钻孔灌注桩12332m,,,,,,,Ⅰ,Ⅱ,,,,,,。hg5ZI2mOQU第三章临时工程第一节临时工程规划原则临时工程修建本着以下原则进行:
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