高铁小区模板施工方案.doc

、工程简况第3章、、、、模板施工交底第4章、、、、、、、、、、成品保护第10章、安全、环保、文明施工(附模板翻样图及模板支撑、荷载计算)第1章编制依据1、《工程测量规范》(GB18026-93)2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)4、《钢筋混凝土高层建筑结构技术与施工规程》(JGJ3-2002)5、《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-2007)6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)8、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)9、《设计施工图纸》10、《企业ISO质量体系管理和环境/职业健康安全管理体系文件》。第2章工程简况一、工程慨况:工程名称:朱巷小区建设单位:苏州高铁新城建设投资责任有限公司施工单位:江苏省聚峰建设集团有限公司监理单位:江苏创盛工程管理有限公司设计单位:苏州东吴建筑设计院有限责任公司本工程座落于苏州市相城大道西侧、太阳路南侧该工程为剪力墙结构。阀板承台基础;子项工程为二十三—三十一层建筑(另加阁楼层及屋面层),--97M(最高点)。,共计5幢单体建筑物组成。、技术准备:、图纸会审:组织相关施工人员详细阅读施工图,充分了解设计意图,由工程内部组织会审,分析并汇总施工图中问题,为设计交底做好充分准备。、图纸交底:在充分了解施工图的基础上,板配置和模板施工严格执行模板操作规程和技术标准。模板拼接面应光滑,平直,拼接缝严密。对进场的模板应清点数量及认真检查质量,对不符合质量要求的模板不得使用。、本工程模板采用1830*915*16mm厚九层胶合板;搁栅采用50mm*100mm方木;支撑排架采用Ф48*、扣件搭设;剪力墙模的夹箍采用Ф48*。、根据工程实际情况,、模板施工交底:由模板分管施工员必须对绘制模板的翻样排例图、配置图、节点图及支撑系统的排架搭设方案,认真熟悉,复核;在施工前,由分管施工员对模板施工顺序、支撑、排列、拆除方法等向班组操作人员作详细的针对性和可操作性书面施工质量、技术与安全交底。、排架搭设:、底层排架支撑的基础面必须平整,根据本工程的特点,排架采用48*,立杆间距为不大于1000*1000MM呈井字形分布,设置两道水平牵杠。同样呈井字形分布;钢管排架搭设横平竖直,纵横连通,连接牢固。所有大间排架都必须设置纵横剪刀撑,剪刀撑与地面呈45°-60,使排架形成整体,增加钢度及稳定性。、模板定位:、标高控制:一层结构施工完成,利用在底层四周剪力墙外面+,用红漆做出明显标记。上部楼层结构标高以此控制点为准用钢卷尺向上量,量到楼面用水准仪引测,定出楼面各点标高。、主体轴线测量:在剪力墙外面+,并用红漆做好红色标记,上部结构轴线引测主要采用吊垂线法,必要时用垂线仪引测。、当楼板混凝土浇筑完毕并具有一定强度(≥),方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙截面位置尺寸线、再弹200MM宽模板控制线,以便于模板的安装和校正。、剪力墙模板施工:剪力墙采用16MM厚木胶合板,在木工车间制作施工现场组拼,竖向背楞采用50*100木方***@200~250,采用Ф48*,扣件和Φ12对拉螺杆作夹箍进行加固;安装剪力墙模板前先清扫柱根内的垃圾,用水冲洗干净后再安装模板,离地面200mm设第一道夹箍;圈梁下200mm设一道夹箍,中间按500mm间距设置夹箍,根据所弹控制轴线用线坠校正,以保证墙体垂直方正,必要时用经纬仪校正。上下层剪力墙接口采用预埋螺杆,木方料下伸,同样用钢管夹箍,以确保上下层接口平滑无漏浆。、圈梁模板施工:圈梁模板安置时必须按轴线定位,采用50