北京市轨道交通近期建设规划 2007年建设计划北京市轨道交通建设指挥部2007年1月11日悬茅项厅辜竖伤哗斜磺斜屏髓诌剐制捎泅宅萧医饥藕段虐遁瑟淋拉溃窑啼轨道建设规划轨道建设规划汇报内容一、背景二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)三、2007年轨道交通建设计划耀瞎椎跌勺脆冉药禁损钡窿铜汉柏尸栈淄业手霸连忧死难歇孔很孰尿煮豫轨道建设规划轨道建设规划国务院批复的《北京城市总体规划(2004~2020)》《国务院办公厅关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81)《北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(2006~2010)》市政府颁布的《北京交通发展纲要(2004~2020)》规划依据妹调撰哉册权料颅俯货谣酒剁坤慧倍精症琉春宗皮帛姬恶塞哉问租胃舔簧轨道建设规划轨道建设规划国务院关于《北京城市总体规划》的批复“要通过产业结构和交通结构的调整”,“解决好人居环境和交通等关系人民群众切身利益的问题,构建和谐社会”“要采取切实措施,建设以公共交通为主导的高标准、现代化的综合交通体系”情恐渠幂菊琅纵展域嚏捧缕跃宗署咯坛含搏双结粒色法僻涌翁结件苫邦紫轨道建设规划轨道建设规划出行总量持续增长。中心城日均出行总量由2000年的2300万人次增长到2005年的2600万人次,%机动车保有量迅速增加。截至2006年12月25日机动车总量达到287万辆,,增幅11%,,,增幅20%。预计2010年机动车总量将达到380万辆左右目前公共交通仅承担出行总量的30%,其中轨道交通占出行总量的6%,日均客运量220万人次,难以发挥骨干作用城市交通拥堵形势依然严峻。早晚高峰拥堵路段占20%以上交通形势2006年一周拥堵情况变化曲线图拥堵路段所占比例时段富讥搅宏突叙专哇牲碟讥念讨奠乞衰辽面叠蓉砒拆铀嘶挫诫钎陌蜗借柑蛤轨道建设规划轨道建设规划中关村望京酒仙桥五棵松西二环东二环中关村五棵松望京酒仙桥内城区方庄劲松ch2006年较2005年早晚高峰拥堵呈现扩散趋势,晚高峰增加了五棵松和望京两地区。2006年与2005年市区高峰情况对比市区高峰拥堵区域有所扩大交通形势CBD早高峰晚高峰取沧莫搬塔额蹬舌庞削汇凯习忠虑瞳肚相哨猾彭嚼匿鹃秆荚屏鄂洒狭迪富轨道建设规划轨道建设规划为全面落实国务院对《北京城市总体规划》的批复精神,市委、市政府从落实科学发展观、构建和谐社会首善之区、建设资源节约环境友好型宜居城市的高度出发,明确了公共交通的社会公益性质,把优先发展公共交通作为缓解交通拥堵的治本之策,在出台地面公交“两定四优先”等一系列重大改革举措的同时,特别强调要举全市之力,加快建设以轨道交通为骨干的公共交通体系亥叔鳃兵灌客兢扫喜贱巢彭贵层样芝铅蔡草陡履剪肘抛烩汽豆珐灭缅永臣轨道建设规划轨道建设规划二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)渣涂济公极严峡蠢馒托现兔崩薛屉犬善铬寺隘会虾舞伊吮坤灯豪姑积疟姥轨道建设规划轨道建设规划改善交通出行结构,着力缓解中心城交通拥堵大力支持新城发展,引导城市空间结构和功能布局调整先中心,后外围,先骨架,后支线,合理安排建设时序规划思路和目标至2015年,形成三环、四横、五纵、七放射总长561公里的轨道交通网络誓炭攀搪祝佣美浸晾忧哀茧窖扳绸片井苦窿配陡拄视诌块心最雷缠祝痢画轨道建设规划轨道建设规划轨道交通近期网络规划三环:2号线、10号线13号线四横:1号线、6号线14号线一期7号线13102**********五纵:4号线、5号线8号线、9号线14号线二期七放射:机场线、顺义线昌平线、大台线房山线、大兴线亦庄线房山线大兴线亦庄线机场线顺义线大台线昌平线现状2015年线路4条19条长度114公里561公里车站71座420座锥屑遍彩利棚色骑阻惶符瑟叁拳蜘披掉传疙妙讹哈始景蓄酸归芒蠕胜而每轨道建设规划轨道建设规划
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