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滑轨指标.docx


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文档列表 文档介绍
a、线性滑轨之负荷与寿命(L)
选用线性滑轨时,需根据机构使用状况与所受外力,藉由工程计算求出机构中每一个滑座所受的负载,比较滑座的基本静额定负载(C0)或基本容许静力矩(Mx、My、Mz)等参数,求出静安全系数来判断机构的可靠程度。而评估长时间磨耗的使用寿命则需使用基本动额定负载(C),可求出线性滑轨的运作寿命距离。
    b、基本额定静负荷(C0)
当线性滑轨于静止或运行中受到过大的负载冲击,轨道沟槽及钢珠会发生永久变形,假设此变形量达到某个程度,此线性滑轨就无法运行顺畅。而基本额定静负载(C0)即为负载作用在轨道沟槽及钢珠产生的永久变形量达到滚动体(钢珠)直径的万分之一时的大小、方向的静止负荷。
 
c、基本容许静力矩(Mx,My,Mz)
线性滑轨受施加作用力矩时,使线性滑轨发生轨道沟槽及钢珠的永久变形,当永久变形量达到钢珠直径的万分之一时。我们称这种作用力矩为滑座的基本容许静力矩。而Mx、My、Mz 为在线轨X、Y、Z 三个轴向的值。
如下图所示
  d、静安全系数(fs)
静安全系数为基本额定静负荷(C0)与计算线性滑轨最大等效负载之比率值。此数值反映线性滑轨使用可靠程度。等效负载是指线性滑轨珠沟所受的最大应力,计算等效负载需要求出滑座受垂直向与水平向的负荷,根据珠沟承载面方向的进行负荷分配,假如为45度设计的四方向等负载,则计算的方式为水平力绝对值与垂直力绝对值的相加。
 
以下为静安全系数的参考值:
操作条件
负载条件
最小之fs
一般静止
轻冲击和偏移
~
重冲击和扭转
~
一般运行
轻冲击和扭转
~
重冲击和扭转
~
 
e、额定寿命的意义(L)
线性滑轨为量产产品,即使制程与原料相同,在同条件运作的滑轨的也不一定有同样的运转寿命,额定寿命的定义:相同条件连续运作其中90%的线性滑轨不会产生金属疲劳表面剥落,线性滑轨所能行走总距离。
  f、基本额定动负荷(C)
基本额定动负荷的定义,假设一批相同规格与同样使用条件的线性滑轨,将额定寿命定为50km,这一批线性滑轨在大小方向不变的实验荷重下运行50km而能有90%以上的线轨不产生金属疲劳表面剥落现象时,则此实验荷重为此线性滑轨在额定寿命50km之基本动额定负荷。
 
g、接触系数(fc) 滑座靠紧使用时,受力矩或安装精度之影响,通常很难得到均匀的负荷分布。因此使用2个或2个以上滑块,靠紧使用时,基本额定动负荷(C)与基本额定静负荷(C0)必须乘上接触系数。
靠紧时滑块的个数
接触系数 fc
2

3

4

5

通常使用
1
   f、硬度系数(fh) 为充分发挥

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  • 时间2015-11-01
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