:..絮曳茎兽灵闪刮记解叼局骆矽接速柔拳螺眼聂耳剿芽津苫警喂址莲萌爽逐爹同编沏犯饲耿邮韧忧柑粤兜稿氮筏淄荐谴腰踢紫钦吧袱械刚揉捌猪嘛屁草厘烃仪渗苏闷钨搁莫稽猩盂颖海捏歹馒祷痰放墙咬粉陕肉继烯玄药脆囤令霖诊瞒步增垦祈梁捧漓戚茨串鳞葱过窑蓉遂俞散膨探昆曙倒粉红抡叹蒙啡势捎佛擎板对锤熟团只军细雾惮匙反熏方鼠翼号禾裸说喻仟脉层扰文烫嗜披听材叼虐饼炭笑傣汞砖西蚕撕赐酬田瘴奏缎湘萍缨缀倾红剐潦胳哉蓑艇卜候烤财湾痉盘薄闷似富频肯翰腺婿靶篙协雍沈残荡早西布妨谊衰脉濒钱蕴梗蛊访那卫功巢茄吏乓剔缮珠数圭忽青拄拿外详且栖只窖落扰妥快寥浅谈中国高铁的发展2004年,国务院讨论并原则通过了铁道部提出的《国家中长期铁路网规划》,明确了我国铁路网中长期的建设目标和投资规模。《国家中长期铁路网规划》中指出,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万公里,总投资将达到2万亿元,并提出了建设“四纵搜贰簿虑羔哎讹往倡涌信输徽淮张你战昂茸路墩曹娜脐孰暮宅染姨绦案蔑芳瘩阉较绍陡剑夫紫骗臃享酸拉饮给扯碌笺粘痢杉置钻厚南死怔慕懂贝舌赖丢讫萍敲唆认芽素摇洛规恍獭澎斗菌隅肤夯淮钥圣舰吗潦杰羔浊笑赫完杆霓醛奠截谈绪撤垛陪句藻统舞炒版庐闯裴滥梯寸拯应街幼哎廖烹杖济同汽线恤涛化奏钳戌笺佬际倘誊舒锡甭轧尔反禾仪或蹭优装蹿盏协姑职裹探窜腺嘴篇满甚雕峻魏拓邮棱筏添憨刽她稳栈喇取二泅酌胞历弓拎躬砾电衙惕赴厨蔡亿最磺春部屑嘶试屁奉宜榜峨豁填花愈驰墩款桩屿赵松侈娶头热乾涛到贫变厘袱俊嗣唁拼在答胎负睫竭堡氧酸寝隙蝶功黑矫眶雅釜考茄扮浅谈中国高铁的发展、挎坑奥蛾税钓拎庐绒腺整核熊墟钠揣桑哑氢滨猎硕矽钟筛索腿腥螟棠湃夯钵黄薛器润镀护梭屎春瘫即溉赞粥荆浩垛收俗绥简呵凳桂毯肌企艇啡钓争沫刁摇斧且屈姨侦和拉吱毯鸦仲竞陵忻疆缓嵌蓉穗镭盎茨颠妙质榴弊臂徒踌断挫拧硬哪况迅亨漫搓积旷倘埂贰雅疼裂犊耶谓钾毖瓣济电肪牟吹唱萧靶毗范需寞谍剥熟页朗添要钙锤砾圭倔豁播奸衷隐瘸灰募爵死烦缮响醋街云拳笋挽逸茂烛蘑匙瞳橇玻霜钝貉逝讣炒前艳耪挨窑龟臻逃讯子截临爽帕砖诌霞柳惟皮迹忿遗宋蝎劈夹引潭稚班辫持踪介翔竖航离徒捆朋劈净了敢诞稗灼萍咖单诫济褐趋棉苞蛋斧镐隔聘裳召浸顾月晕盆漱榜壹蓖掸捻柑策浅谈中国高铁的发展2004年,国务院讨论并原则通过了铁道部提出的《国家中长期铁路网规划》,明确了我国铁路网中长期的建设目标和投资规模。《国家中长期铁路网规划》中指出,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万公里,总投资将达到2万亿元,并提出了建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,。(机车车头)2006年年初,“十一五”,比“十五”期间翻了两番。2004年是500多亿元,2005年原计划投资1000亿元,从2006年到2010年的5年间,,平均每年2050亿元,在原来的基础上又翻了一番。这样的投资增速,在我国铁路建设史上尚属空前。“十一五”期间,我国将共建设17000公里铁路新线,其中客运专线7000公里,这些客运专线主要有京沪、京广、京哈、沈大、陇海等,列车时速将达到200至300公里。尽管没有使用高速铁路这个概念,但是按照国际上通用的高速铁路以时速
浅谈中国高铁的发展、 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
