08车队管理制度.doc

—2008016颁布日期2008-6-20审批车队管理制度一、目的为更好的完善鸿利公司车队管理,使公司车辆、驾乘人员以及物流配送等管理规范制度化,提高车辆行驶安全性,公务用车本着一车多办事的原则,合理调配,降低车辆使用成本,从而提高工作效率,延长公司资产的使用期限。在整合原车辆管理制度的前提下,重新修订本《车队管理制度》。二、适用范围本制度适用于公司所属的车辆以及使用公司车辆进行工作或非工作原因使(借)用车辆而形成关系链的任何部门、人员的管理。三、权责行政部负责本制度的起草、组织讨论拟定以及执行本制度辖指工作的日常管控;总经理或副总经理负责本制度的批准颁布、修改废止和执行监督;凡在本制度管理内容所涵盖范围的部门、人员、车辆等均应严格遵照本制度规定执行。四、管理内容1、,负责对全公司所属车辆的维护保养以及专职驾驶员的管理,并执行日常的物流配送用车调度、车辆派遣执行、队员会议培训与车辆本身相关联的事务管理。(兼安全员)一名、机动驾驶员一名以及根据公司工作需要而编制相对等数量的专职驾驶员若干名。2、、车辆的管理工作,合理进行车辆及驾驶员的安排调度,保证公司业务和其它工作的正常用车;—2008016颁布日期2008-6-,并对所属人员进行每月至少两次的业务和法制培训,保证车队在国家法律法规以及地方行政指令允许的框架下安全正常运行;(审)、保险、交通违章(事故)、维修以及燃油等车辆相关的事务;,规范填制车辆运行日志,定期编制并向上级部门报送日报表和提交车队月工作报告;,执行部门经理或公司领导交办的其它工作任务。3、,保证行车安全;,并按工作要求认真执行并确保工作品质。,严禁私自出借或将车辆交予他人驾驶。《行车记录》,每周一次交车队长审查;业务专用车每月一次交车队长审查。(填写内容见‘行车记录表’),不得私自用于工作以外或借于他人,违者除公司对其进行伍佰元经济处罚外,并承担在使用过程中出现的一切后果。4、:物流配送用车、公务用车、专属用车。,此类用车无须事前申请,其车辆使用是根据公司业务区域或既定路线和业务量,—2008016颁布日期2008-6-20审批行定人(驾驶员)、定车以及固定的日常工作内容,驾驶员、车辆和路线予以绑定管理,对既定的工作要素原则上严禁发生变动,确有特殊原因须变动的,车队长必须事先向部门经理报告并与业务部门进行及时沟通。