∈风向
应对挑战,加快临港经济发展
——聚焦中国临港经济高峰论坛
当前全球经济发展进入深度调整阶段,做好临港经济这篇大文章具有举足轻重的战略意义。
■沈燕云
由篡
坛于月日在青岛举行,来自交通运
输部、国家发展和改革委员会、国务
院发展研究中心、国务院研究室等有
关部门、港口城市、港口企业的知名
人士及专家学者,以及新闻媒体等共
余人参与论坛。论坛的主题是“转
变、突破、增长”。与会嘉宾广泛讨
论了临港经济产业链可持续发展的路
径选择、临港经济与港口城市产业结
构战略调整的相互作用、全球贸易趋
中国临港经济高峰论坛“高端访谈”现场。
势与宏观经济对港口及临港经济的影
响等话题,以及临港经济如何快速稳经济这篇大文章具有举足轻重的战略意口物流业巨大的需求。三是新一轮区域
定发展并推动地方经济的发展、国际义。战略布局是临港经济发展的重要支撑。
国内产业转移形势下如何实现规划调我国已经形成新一轮区域战略布局,尤
整与招商策略、推动蓝色经济腾飞等五大基础支撑临港经济其是沿海的战略布局,从最南端海南国
广受关注的议题。持续发展际旅游岛的规划,到珠三角改革规划、
临港经济是我国口商品的重要长三角、江苏沿海经济带的规划、山东
基地,是海洋经济的一个重要组成部中国在改革开放之前,港口很黄三角地区的规划、环渤海经济区的规
分,是我国走向世界经济的桥头堡,是少,改革开放初期,整个吞吐量也就两划,整套规划将持续到年。整个沿
一种开放的经济,是以港口码头为中三亿吨。这些年港口得以快速发展,如海产业带的重新布局支持临港经济的发
心,以临港经济为载体,以金融和港航青岛港去年的吞吐量就达到亿吨。随展。四是中国制造业的大发展也是临港
相关产业为支撑,通过港航和综合运输着中国港口的快速发展,临港经济的发经济发展的助推器。联合国公布最新数
的优势,利用临港参与国家分工和交流展也到了一个非常重要的时期。未来中据,中国制造业总值占世界.%,成
的开放经济。临港经济作为一种重要的国港口会不会继续快速发展,临港经济为第一制造大国。制造业产生巨大的生
发展服务模式,对推动我国港口发展, 发展的前景如何国务院研究室综合司产性、运营『生物流对我围临港经济的发
拉动各城市和地方经济发展发挥着越来司长陈文玲就中国临港经济面临的机遇展也起到了支撑作用。五是基础设施
越重要的作用。当前全球经济发展进入和挑战以及发展前景发表了见解。的发展是临港经济发展的基础条件。我
深度调整阶段,特别是全球经济环境恶陈文玲认为有五大条件支撑中国国的铁路现在位于世界第二位,其中高
化对我国经济可持续发展带来挑战,我港口和临港经济持续快速发展。一是中速铁路世界第一位。十二五规划末期,
们长期依赖的发展模式已经无法适应当国对外贸易的大发展带动了港口的快速我国的高速公路里程会超过美国,位于
前经济形势发展的需要,主动转型,勇发展。目前中国对外贸易出口居世界第世界第一位。中国的港口发展在全世界
一
于突破,寻找新的可发展之路,是我们, 进口居世界第二,在未来五年内, 的发展也是最快的。我国的管道运输能
共同面临的迫切选择。如何迎接挑战, 中国有可能成为进口第一大国。巨大的力也在加强。临港经济可以把公路、铁
努力实现中国经济发展目标,加快临港国
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