游船安全运营管理制度.doc

旅游船舶安全运营管理制度一、水上事故应急措施(一)游船经营部门要设立安全生产组织机构,安全防火组织机构。(二)定期要对成员进行灭火、扑救、打捞、抢救现场演练,使全体成员都能掌握基本抢救要领,对出现险情能够及时进行抢救。(三)所有型号的船只要按规定配置救生设备,设有专职或兼职救生人员,如遇落水能及时赶到现场,采取救生措施。(四)对救生设备要进行经常性检查,其数量和质量必须达到海事部门要求。(五)发生事故要迅速汇报及时组织人力进行抢救,当事人需积极配合调查事故原因。二、船舶驾驶员岗位责任(一)按航行规则履行职责,坚守岗位,集中精力谨慎驾驶,填好航行日志。(二)遇大风、大雾、暴雨、视线不清等不能保证安全情况下,不准航行,四级风以上天气不准航行。(三)按规定客位载运游客,不准超载航行。(四)两船相遇,做到小船让大船,及时避让危险区域,减速行驶。(五)超越其它船只时,做到正确判断前船动态,保持安全距离,被超越时要减速航行。(六)遇有障碍物或航道不明确时,做到认真躲让或测水前进,不盲目行驶。(七)有碰撞危险时做到及时鸣笛,警告对方准确采取措施,避免事故,减少事故损失。(八)离靠码头要观察好周围有无船只及危险物,方可航行。(九)遇有意外情况,须保持冷静,采取措施妥善处理。(十)船舶驾驶员要取得交通海事部门的驾驶证书,持证上岗。三、船员职责(一)船员要按照海事的行船规定进行航行。(二)驾船员必须持海事主管部门颁发的船员职务适任证书,做到持证上岗。(三)必须配备水上安全救生器材及灭火器材方可出船。(四)必须按客位进行载客,不得超载。(五)驾驶员和船上工作人员不得酒后上岗。(六)在四级风以上不能出船。(七)出船前必须对船舶进行检查,保证行船万无一失。(八)船上救生人员必须忠于职守,遇到紧急情况要做到舍己救人。四、轮机员岗位职责(一)确保发动机处于完好状态。(二)按保养条例每日进行技术保养维修,做好出航准备。(三)起动前应检查电池组蓄电情况和其它附件是否正常。(四)经常检查蓄电池组、电解溶度和电压,电解液不足应及时补加充电。(五)观察舱底有无渗透现象,及时处理。五、游船安全管理制度(一)游船负责人对船上的安全工作负有直接安全管理责任,一定按海事部门的要求对人员进行合理分工,职责明确,因个人违章操作出现后果由本人负完全责任。(二)码头明显处设立乘船须知及注意事项,特别是租赁手划船时工作人员向游客讲明不准超员,划船时不得打闹游泳,不准超出划船区域游玩等注意事故,检查有无漏船,做到漏船不得出租,同时有人监护救生。(三)按海事要求四级风以上不得出船,所有船只按要求严格海事核定人数载客,配好救生设备,严禁超员。(四)游船经营负责人要把好安全关,驾驶员、轮机员、救生员按分工各负其责,杜绝事故隐患发生。(五)不明区域没有安全保障前提下不得出船。(六)杜绝酒后驾船,对乘船者特别是租赁手划船的游客酒后不予租赁。(七)船上严禁存放携带易燃易爆物品。六、码头安全管理制度(一)码头的设置,必须经东平湖风景名胜区管理委员会及海事部门批准,未经批准,严禁擅自经营。(二)码头经营要在岸边明显处竖“员工守则”标牌。(三)码头经营人员要积极配合景区管委、景区执法局的检查,并严格接照海事部门的要求,做到“三证一牌一线”齐全在效。“三证”即:船舶检验证书、船舶登记证书、船员证书,“一牌”指船名牌,“一线”指船