QC T 480-1999汽车操纵稳定性指标限值与评价方法.doc

中华人民共和国汽车行业标准         QC/T 480一1999
   汽车操纵稳定性指标限值与评价方法  代替GB/T 13047一91
Criterion thresholds and evaluation of controllability
and stability for automobiles
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车操纵稳定性指标限值与评价方法。
本标准适用于在公路、城市道路上行驶的汽车,非公路上行驶的汽车可参照
执行。
2 稳态回转试验
中性转向点的侧向加速度值an,定义为前、后桥侧偏角差与侧向加速度关
系曲线上,斜率为零处的侧向加速度值。在所试的侧向加速度值范围内,未出现
中性转向点时,an值用最小二乘法按无常数项的三次多项式拟合曲线进行推算。
中性转向点的侧向加速度值an的评价计分值,按式(1)计算:
不足转向度U,按前、后桥侧偏角差值与侧向加速度关系曲线上侧向加速
度值为2m/s2处的平均斜率(纵坐标值除以横坐标值)计算。评价计分值按式
(2)计算。
稳态回转试验的综合评价计分值,按式(4)计算:
3 转向回正性能试验
本项试验,按松开转向盘(方向盘)3s时的残留横摆角速度绝对值△r及横
摆角速度总方差Er两项指标进行评价计分。
低速回正性试验与高速回正性试验的残留横摆角速度绝对值Δr的评价计
分值,均按式(5)计算:
低速回正性试验与高速回正性试验的横摆角速度总方差Er的评价计分值,
均按式(6)计算:
当NE大于100时,按100分计。
转向回正性能试验的综合评价计分值
4 转向轻便性试验
5 转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入)
本项试验,按侧向加速度值为2m/s2时的汽车横摆角速度响应时间T进行
评价计分。
最大总质量小于或等于6t的汽车,汽车横摆角速度响应时间T的下限值T60
与上限值T100,见表4。
最大总质量大于6t的汽车,本项试验不进行评价计分。
最大总质量小于或等于6t的汽车,汽车横摆角速度响应时间的评价计分值,
按式(12)计算:
当NJ大于100时,按100分计。
6 转向瞬态响应试验(转向盘转角脉冲输入)
本项试验按谐振频率f、谐振峰水平D和相位滞后角a三项指标,进行评价
计分。
谐振频率f的评价计分值,按式(13)计算:
当Nf大于100时,按100分计。
谐振峰水平D的评价计分值
谐振峰水平D的定义,如式(14)所示:
谐振峰水平D的评价计分值,按式(15)计算:
当ND大于100时,按100分计。
相位滞后角a的评价计分值,按式(16)计算:
当Na大于100时,按100分计。
转向盘转角脉冲输入试验的综合评价计分值,按式(17)计算:
7 蛇行试验
本项试验,按基准车速下的平均横摆角速度峰值r与平均转向盘转角峰值
θ进行评价计分。
平均横摆角速度峰值r的评价计分值,按式(18)计算: