沥青混凝土路面专项施工方案.doc

2010年吴江市农村公路大中修改造工程WJNLGZ-10-07沥青混凝土路面专项施工方案苏州市市政设施管理处2010年吴江市农村公路大中修改造工程承包单位苏州市市政设施管理处合同号WJNLGZ-10-07监理单位苏州路达工程监理咨询有限公司编号施工技术方案报审表A-3致(监理工程师)__党丽华女士____:现报上2010年吴江市农村公路大中修改造工程沥青混凝土路面专项施工方案工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表。承包人:年月日专业监理工程师审查意见:□同意□修改后再报□不同意专业监理工程师:年月日驻地监理工程师审定意见:□同意□修改后再报□不同意驻地监理工程师:年月日沥青混凝土路面专项施工方案一、,施工单位应进行试验路施工,在正式施工前一周进行试验。试验路施工分试拌和试铺两阶段。(a)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量和组合方式,如拌和楼产量与运输车辆配套,摊铺机与压路机配套数量等关系。(b)根据工程实际使用的材料和设计配比要求,计算出材料配比,据此进行马歇尔试验和离析试验,确定最佳用油量,以此作为目标配合比,供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。(c)试拌时将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分,再次确定各热料仓的材料比例,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量±%这三个沥青用量进行马歇尔试验和离析试验,确定生产配合比。(d)通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量与时间,骨料加热温度与拌和温度等操作工艺。(e)通过试铺确定:摊铺机的摊铺温度、速度;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数;以及确定松铺系数、接缝方式。(f)试拌度铺后,用生产拌和的沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车辙试验,用在试验段钻取的芯样进行马歇尔试验,最终确认生产标准配合比。(g)通过钻孔法及核子密度仪法测定压实度对比关系,确定碾压遍数与压实度的关系。(h)根据施工产量及质检的全过程是否配套进行。(i)检查施工及质检的全过程是否配套进行。在试验段施工时,业主、施工单位、监理部门应互相配合,做到按标准施工,按规范检查、互通情况及时总结经验,为大范围施工做好准备。,应彻底清除二灰碎石基层顶的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向缝宜做成对接缝。在铺筑沥青混凝土以前应清洁稀浆封层表面,浇洒粘层沥青再施工。沥青面层应尽可能连续施工,其间时间间隔不宜太长,如果施工时间间隔较长,受到污染,摊铺面层前应将表面清洁干净后,浇洒粘层沥青后再铺筑。,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。拌和机向运料车卸料时,汽车应前后移动三次装料,以减少粗集料的离析现象。为了保证摊铺温度,运输时必须采取加盖棉被、苫布等切实可行的保温措施。为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场待卸料车辆不得少于5辆。在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,如有可能最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度。,如用水冲,必须晒干后才能进行摊铺作业。如下层路面已经过行车碾压,摊铺前洒粘层油,。混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前应检查确认下层的质量,质量不合格时,不得进行铺筑作业。进行作业的摊铺机必须具有自动或半自动调节厚度及找平的装置,必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置,摊铺幅面宜为全幅型。摊铺机的摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡,保证连续不断的均衡的摊铺,中间不致停顿等候。检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象,不得向压路机轮上涂油或油水混合液,必要时可喷涂清水或皂水。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动,压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却