第十二章 停车场.ppt

第十二章停车场
第一节城市停车问题
第二节停车场分类
第三节停车调查
第四节停车需求与停车场规划
第五节停车场设计
第一节城市停车问题
车辆停放设施作为静态交通设施是交通过程不可分割的组成部分。是城市道路系统的重要组成部分
公共停车场--“”准公共物品”
非公共停车泊位——“房地产
“汽车消费的春天来了”
“春天花会开”
 车有行,就有停
 据专家估计,70%~80%的机动车是处于静止状态
主要问题:
需求——空间——城市用地
问题根源:
# 车辆增长过快
 计划赶不上变化
# 缺乏对停车问题的系统研究
如何解决城市汽车发展的瓶颈,有专家进言:从规划入手,从市场找出路。    规划应有一定的前瞻性,为将来发展留有一定的余地,
    由于停车场属于城市基础设施,具有一定的公益性,因此政府应给予适当的优惠政策
2、特点:
(1)不可储存性:表现在非高峰时段容量过剩,高峰时段容量不足;
(2)不可运输性:体现在无法实行空间—亡的调节,如不能把城市边缘地区停车场的剩余容
量输送到中心区去;
(3)作为社会资源的有限性。
第二节停车场分类
一按国际惯例:
路内停车场所、路外停车所。
二按服务对象:
公共停车场、配建停车场和专用停车场。
三按建筑类型:
地面停车场和停车库。
四按所有者和运营方式:
私人拥有和运营、公共拥有和运营及私人运营公共拥有三种类型
第三节停车调查
一、有关术语
1、停车供应:一定的停车区域内按规范提供的有效车位数。
2、停车需求给定停车区域内特定时间间隔的停放吸引量。
3、停车目的:驾驶人员在出行中停放车辆后的活动目的,例如上班、上学、购物、业务、娱乐等。
4、停车设施容量:给定停车区域或停车场有效面积上可用于停放车辆的最大泊位数。