航空运输地理.ppt

绪论
地理学
航空运输地理
定义
特性
综合性
地域性
第一章航空运输与空间环境
航空运输与时差
经线、经度
地方时
理论时区和区时
理论时区:按经度线把全球划分为24个标准时区
区时:中央经线的地方平太阳时,时区的标准时间
法定时区和法定时
法定时区:各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区
法定时:根据法定时区确定的标准时。
第一章航空运输与时差
飞行时间计算
《OAG-CARGO》航班时刻表的各个城市的时间都是当地标准时间。
国际时间换算表(International time calculator):各个国家当地的标准时间与世界标准时的时间差距。
第一章航空运输与时差
Country/area
Standard Clock
Daylight saving
DST effective period
China
+8
.**
Eastern Time
Central Time
Mountain Time
Pacific Tim
-5
-6
-7
-8
-4
-5
-6

-7
02 Apr 00-28 Oct 00
02 Apr 00-28 Oct 00
02 Apr 00-28 Oct 00
02 Apr 00-28 Oct 00
第一章航空运输与时差
计算步骤
从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。
将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。
用到达时间减去起飞时间,即是飞行时间。
例:某人乘飞机从北京去华盛顿。1月28日乘国航班机从北京启程,北京时间是9︰44。到达华盛顿时,当地时间为1月28日15︰30。求该人在途中经历了多少时间?
第一章航空运输与时差
答案
第一步:从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。
PEK=GMT+0800(Standard Time)
WAS=GMT-0500(Standard Time)
第二步:将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT)。
PEK 9︰44— 0800(GMT)= GMT 1︰44
PEK 15︰30+ 0500(GMT)= GMT 20︰30
第三步:用到达时间减去起飞时间,即是飞行时间。
20︰30—1︰44=18︰46(18小时46分钟)
日本(Japan,JP)
一、概况
1、基本概况:日本是亚洲大陆东缘太平洋西北部的一个岛国。日本领土由北海道、本州、四国和九州等四大岛及附近3900多个岛屿组成,通称日本列岛。
,人口密度每平方公里332人,居世界前列,大和民族占绝对多数。%,
日本(Japan,JP)
2、自然环境特点
地表崎岖,多火山、地震、山脉纵横
平原狭小、分布零散、多位于河流下游和沿海一带,
世界上海岸线最长的国家之一
日本(Japan,JP
二、日本的经济特征
1、总的概况
日本是世界第二经济强国 。
政府主导型市场经济体制:国家对经济进行全面干预,利用各种经济的和行政的手段直接和间接地参与经济活动,调节社会资本再生产的全部过程。
日本(Japan,JP)
2、经济特征
90年代之前,经济呈现高速增长
1868年明治维新落后的闭关自守的封建农业国家
50年代中期到70年代中期,是日本经济的高速增长时期
90年代之后,日本经济滑坡
麻省理工学院管理学院院长-梭罗研究
美国企业:2/3研发经费-新产品 1/3-改善生产流程
日本企业:1/3研发经费-新产品 2/3-改善生产流程
东芝笔记本、三菱帕杰罗、日航事件、索尼手机