肅目录肅一、编制依据 4莁二、编制范围 4袇三、工程概述 4蕿四、施工组织安排 9蚈五、施工控制重点 10蒄六、涵洞施工方案 、矩形涵施工方案 、出入口端墙及帽石施工 、支架 24膀七、施工控制措施 安全保证措施 应急预案 、伤害应急预案 其他 40膁宁启复线电化工程涵洞施工组织设计螂一、编制依据袇1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203—2008袄2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003羃3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003薁4、涵洞施工图纸羇5、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。芅6、总体施工组织设计蚅二、编制范围芀一分部正线DK195+100~DK196+990及L1、L2所有新建与接长框架涵、圆管涵、矩形涵施工。肆三、(1)列车活载:中-活载。聿(2)出入口均采用八字墙形式,基础采用混凝土联合刚性基础。,其中框架涵10座,圆管涵6座。(1)工程地质:芆根据钻探资料沿线25m厚度内均为第四系全新统。膄第四季全新统:芃①层素填土(Q4ml):褐黄色,成分为黏性土,含植物根茎及铁锰质斑,该层土在路基范围内普遍分部,~,岩土施工工程分级为Ⅰ级松土。袁②1层粉土(Q4al):灰黄色,潮湿,中密,含少量云母片,颗粒含量稍高,摇震反应迅速,干强度低,韧性低。~,基本承载力为σ0=100~110Kpa,岩土施工工程分级为Ⅱ级普通土。莆②11层粉质黏土(Q4al):灰黄色,灰色,软塑~流塑,粉质含量稍高,切面较光滑,无摇震反应,干强度中等,韧性中等,该层局部分部,~,σ0=100~105Kpa,岩土施工工程分级为Ⅱ级普通土。薅②12层淤泥质粉质黏土(Q4al):灰色,软塑~流塑,含腐殖质,顶部夹有大量粉土薄层,无摇震反应,干强度中等,韧性中等,该层局部分部,~,σ0=70Kpa,属Ⅱ级普通土。羅②13层粉土(Q4al):灰色,饱和,稍~中密,夹大量粉质黏土,含腐殖质,见云母片,水平层理及发育,摇震反应迅速,干强度低,韧性低,该层局部分部,,σ0=100~105Kpa,属Ⅱ级普通土。蚀②2层粉砂(Q4al):灰色,饱和,稍密,部分变相为粉土,具水平层理,成分以长石、石英为主,局部粘粒含量稍高,~,σ0=80Kpa,岩土施工工程分级为Ⅰ级松土。蚀②
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