脚踏环保清扫车设计方案说明书.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse螀蒆袂薂葿设计说明书薆节羀芇蚆蚃蚂设计项目:脚踏环保清扫车芀设计者:李根谢子岩螆指导教师:于振文张彦民肄学校:吉林农业科技学院膀聿袅蒅袂袈羅薂脚踏环保清扫车设计说明书莀设计者:李根,谢子岩薇(吉林农业科技学院机械工程学院,吉林)肅羃作品内容简介肂蚀脚踏环保清扫车是我学院自主研制的一种新型、环保、高效的路面清扫机械,它适用于城市次干道的清扫,具有外型美观、轻便、操作简单,不消耗能源,无二次污染,自动收集垃圾,抑制灰尘的扩散,清扫机构可以提升等特点。肅本车主要由车架体、清扫机构和洒水装置三部分组成。依靠人力驱动车前行的同时带动清扫机构运动,完成清扫任务;同时洒水装置喷管喷洒的水流和防尘罩将起到抑制尘土扩散的作用。当清扫任务完成后,清扫机构可以提升,脱离地面,减少车体与地面的摩擦,使正常行走时轻快,自如;同时避免了地面对刷子的磨损。,同时滚刷利用与地面的相对摩擦力将垃圾送入垃圾箱内。其原理机构如图一:膁1—垃圾箱2—滚刷3、4—,从而实现驱动清扫机构的运动,以达到对街道清扫的目的。其传动机构如图二:膅1—主传动链轮2—传动飞轮3、6—后轮主、从动传动链轮虿4、5—边刷传动锥形齿轮7、8—滚刷主、从动传动链轮膀(下面涉及到链轮的位置传动比时,都用数字表示),则滚刷的速度要远远大于后轮的转速。根据链传动的传动比i=n1:n2=z2:z1(n—链轮的转速,z—链轮的齿数)这一表达式,可以看出此车的传动机构是一个加速过程。即1到2,7到8的过程都是加速的。根据设计的要求可以出确定各级传动之间传动比的关系,即i1=n1:n2=z2:z1>1,i2=n3:n6=z6:z3=1,i3=n7:n8=z8:z7>1。初步设想1与8,1与6的传动比分别为4,、链轮的选择蒅这一清扫车的传动基本上全是链传动,且传动速度低。同时在清扫时,滚刷和边刷与地面的摩擦力较大,再加上滚刷与垃圾箱入口的摩擦,使整个车在行进时的摩擦阻力增大,这样就要求此车传动机构中的1到2,3到6的传动链条具有较强的拉力,以免造成链条的拉力超过其疲劳强度等原因造成链条的失效。所以选用结构紧凑、寿命长的小节距的单排滚子链。:膁序号芈项目名称袄单位蚂HBC(B)衿序号莈项目名称芅单位肀HBC(B)蚈1莈清扫宽度莂mm螂1300蒇6蒈外形尺寸螃(长*宽*高)芀mm蒀2400*1300*920薇2膄工作效率羂m2/h艿10000蚇7薅前进速度km/,本车的创新点主要有以下四点:1)车及清扫机构的驱动不消耗能源,即依靠人力驱动车的前行,同时带动