机械设计指导书培训课程设计指导书.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse肈机械设计课程设计螄计算说明书虿蚈袅袂设计题目:设计带式运输机传动装置莂莈羆芅过程装备与控制工程专业10-2班螂膈设计者:郑家兴螄学号:**********莃指导老师:谭云芁成绩:衿螅蒂2012年12月24日~2013年1月4日蚀广东石油化工学院虿袆袄机械设计课程设计任务书肀莀蚄目录羂一、设计题目………………………………………………2葿二、设计的目的与意义……………………………………3膀三、确定传动方案…………………………………………3蚅四、电动机选择……………………………………………3莅五、计算总传动比及配各级的传动比……………………5膂六、计算传动装置的运动和动力参数……………………6薆七、齿轮的设计……………………………………………8螇八、减速器机体结构尺寸如下……………………………19蒃九、轴的设计………………………………………………22蚂十、联轴器的选择…………………………………………39莇十一、润滑方式的确定……………………………………40薄十二、其他有关数据………………………………………40薁十三、参考资料……………………………………………40肁机械设计课程设计任务书肇设计题目:薅带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器。羄工作条件:单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限为8年,输送带速度容许误差为5%。蒁己知条件:输送带拉力:F=2300N,滚筒直径为D=340mm,输送带速度为:V=。蒃荿肆芅芄蒁蒈蚄羄芈薇肃螄艿罿螇膁莁肇袇蚇肂二、设计的目的与意义袀减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。薈与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:蒄①—均匀载荷;蒅②—中等冲击载荷;芆羁膈膆蚅蚁膀薈肅蒂羇莂芀袈螄螅虿蚈袆荿③—强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。莈我们通过对减速器的研究与设计,我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等,同时,我们也能将我们所学的知识应用于实践中。薅薃三、确定传动方案肃①根据工作要求和工作环境,选择展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案。此方案工作可靠、传递效率高、使用维护方便、环境适用性好,但齿轮相对轴承的位置不对称,因此轴应具有较大刚度。此外,总体宽度较大。聿②为了保护电动机,其输出端选用带式传动,这样一旦减速器出现故障停机,皮带可以打滑,保证电动机的安全。薇蚁四、)工作机所需功率Pw 芅Pw=Fv/1000=2300×/(1000×)=)电动机的输出功率袈Pd=Pw/ηkW肇η=肆其中: 芃—带传动效率:—每对滚子轴承的传动效率:—7级精度圆柱齿轮的传动效率:—齿形链:—弹性联轴器的传动效率:—卷筒的传动效率::节η===Pw/η==-1中可选出额定功率为3kw的电动机。=60×1000v/(D)=60×1000×/(×340)=-2推荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器传动比i'=8~40,则从电动机到卷筒子轴的总传动比合理范围为i'=8~40。故电动机转速的可选范围为:羈n=i'×n=(8-40)×=~2104r/min蒁袈蚇肃袁蕿蒅蒅莀荿蒆薄蝿聿薈蚂蒃螀莅螃可见,电动机同步转速可选700r/min,1,000r/min和1500r/min三种。根据相同容量的三种转速,从表14-1中查出三个电动机型号,羀两种不同的传动比方案:羈蒈方案蒄电动机型号羂额定功率Pkw莀电动机转速r/min袇传动装置的传动比芆同步转速羄满载转速袀总传动比袁1螆Y132S--