引导礼让行人的行车文明.doc

引导礼让行人的行车文明-法律引导礼让行人的行车文明 文/谭湘客以古罗马时期庞贝城的“跳石”为雏形,上世纪50年代初期问世于英国的斑马线,可以说是现代城市里的一道独特人文景观。这种又称“人行横道线”的一道道赫然醒目的交通标线,旨在通过颇似斑马身上的白斑纹,引导行人安全地穿过马路,并提醒广大机动车司机们自动减速缓行或停下,便于让行人安全通过。近年来,我国的不少城市都相继涌现出了一些很是“另类”的斑马线,如成都街头的“爱情斑马线”,台州和长沙街头的“立体彩装斑马线”等,但这些印上了亲民色彩的创意标线,仍改变不了斑马线的严肃性,以及它那仅用于维护正常交通秩序的法制属性。我国《道路交通安全法》明确规定,机动车在行经斑马线时应当减速行驶,遇行人正在通过斑马线时更应当停车让行,即便是行经没有交通信号的道路时遇到行人横过道路的,机动车也应当减速或停车避让。在浙江省嘉兴市中级人民法院于今年9月16日审结的全国首例“斑马线之罚”行政案件中,私家车主贝先生便因为没有停车礼让正在通过斑马线的行人先行,结果在该案两审程序中都不幸败北,法院在判决书中指出:机动车在途经人行横道并遇行人通过时应当主动停车让行,这是现代文明社会的内在要求。车主为“斑马线之罚”状告交警今年1月31日,家住浙江省嘉兴市海盐县的私家车主贝先生,在驾驶其私家车途经同属嘉兴市的海宁市时,于海宁市区的西山路口被该市交警拦下,理由是他并未停车礼让斑马线上的行人。基于这个原因,贝先生随后被海宁交警处以罚款100元并计3分的行政处罚。现年35岁的贝先生虽然是个做生意的,但他却有着大学法律专业的学历,对相关法律规定与程序并不陌生。因而面对海宁交警的处罚,他当即便表示异议,并于随后向海宁市人民政府提起行政复议。但今年3月31日,海宁市人民政府送达给贝先生的复议决定书,竟维持了当地交警部门所作出的行政处罚决定。认为自己没有过错的贝先生自然不服这一结果,他于是在今年4月13日将海宁市公安局交通警察大队告上了法庭,要求后者撤销处罚决定书,并向他公开赔礼道歉。今年5月19日上午,海宁市人民法院开庭审理了这起行政诉讼案,鉴于该案在国内并无先例,于是有媒体将其称作了全国首例“斑马线之罚”行政案件。据《钱江晚报》等当地媒体报道,在当时的庭审中,身为原告的贝先生没请律师,而是坚持自辩,表现出了一副稳操胜券的样子;作为被告的海宁交警大队则由副大队长顾建飞和引发争议的执勤民警陆阳出庭应诉;庭下还坐了不少驾校学员和交通劝导志愿者。为了还原事实,法庭当庭播放了四个小视频,其中两个视频是当时的监控探头从北向南、从西向东两个方向拍摄下的行车记录,另外两个视频则是交警的现场执法记录。通过监控视频可以看到,事发时间是在1月31曰下午13点51分左右,事发地点位于海宁市邮电新村小区边的西山路口,当时有一辆银白色的斯柯达轿车正由东向西开经过斑马线,而有个行人也正在斑马线上从南往北过马路,后者甚至已经走到了马路正中央的双黄线处。虽然此时还有着多辆汽车都要从这个路口通行,有的汽车已经在斑马线前主动停下等候该行人通过,但这辆斯柯达轿车的驾驶人却在看到那名站在其车左侧避让其车的行人后,仅仅做出了刹车减速的举动,并未将车停下来礼让该行人通过,而是缓慢地驾车驶过了斑马线。而这辆银白色的斯柯达轿车,正是本案原告贝先生的私家车,该车随后便被正在路口执勤的海宁交警拦下。从海