某河道拦河坝规划方案.doc

某河道拦河坝规划方案一、方案基本情况根据**城市建设的需要,拟在**街**河**桥下游约700米处建拦河坝(3#)一座,,坝顶宽3米,,,坝体迎水面、坝顶、下游坝坡采用C20钢筋混凝土面板。坝前设5米防渗铺盖,坝下游设10米防冲消力护坦。为尽可能扩大坝前蓄水量和蓄水面积,满足回水至上游规划拦河坝(2#),,需要对3#拦河坝坝址以上沿河道线500范围内经行清淤,河底设计比降1:240,—。两岸根据城市规划进行景观设计,满足生态和美观要求。整治后的蓄水面积约4万平方米,。累计清淤量约2万立方米。图1:某河道拦河坝断面图二、选址方案对比方案1:坝轴线位于现状跨河林场道路下游6米。沿河道全断面拦坝。坝体结构形式如图1,坝长120米。需拆除原道路,改建为多跨桥梁,抬高桥面,满足行洪过流要求。并对坝肩岸坡进行适当护砌,满足抗冲刷要求。方案1估算投资约180万元(仅坝体工程费用,不包括拆除路面和改建桥梁费用)优点:坝前水面开阔,美观大方;坝体深入两岸坝肩,有利于坝体稳定和抗冲击性。缺点:由于需要拆除原道路,改建桥梁,投资大。方案1:工程平面布置图方案2:坝轴线位于现状跨河林场道路下游。坝北端于现状桥孔下游7米,坝轴线向西南延伸至现状桥孔南段,与路基相接。坝体结构形式如图1,坝长50米。除需对北岸坝肩经行护坡处理外,还需要对现状道路上下游路基边坡进行护坡、护底处理。方案2估算投资约75万元(仅包含坝体及路基护砌直接工程费用)。优点:相对方案1,坝长段,利用现状道路路基做部分坝体,投资较为节省。缺点:与现有道路交叉,不美观,利用路基做坝体(该段相当于土坝),遇洪水坝顶满水,不满足规范要求。此方案土坝段相当于临时挡水临时建筑物,遇大洪水易垮坝。方案2:工程平面布置图方案3:坝轴线位于现状跨河林场道路上游。坝轴线现状桥孔上游13米,自北向南长40米平行现状道路,然后向东接道路路基,坝体总长55米。坝体结构形式如图1。除需对北岸坝肩经行护坡处理外,还需要对现状道路上下游路基边坡进行护坡、护底处理。方案3估算投资82万元(仅包含坝体及路基护砌直接工程费用)。优点:相对方案1,坝长段,利用现状道路路基做部分坝体,投资较为节省。缺点:与现有道路交叉,不美观,利用路基做坝体(该段相当于土坝),遇洪水坝顶满水,不满足规范要求。此方案土坝段相当于临时挡水临时建筑物,遇大洪水易垮坝。方案3:工程平面布置图备注:以上各方案投资中均不含河道清淤整治费用和征地赔清费用。三、几点建议1、按照***水利勘测设计有限公司编制的《**河城区段50年一遇洪水水面线演算报告》以及郑州大学综合设计研究院编制的《**河河道治理工程初步设计报告》(初稿),洪水演算成果,某河**桥下游城区段20年一遇洪水流量355m3/s,50年一遇洪水流量612m3/s。,。按照水力学公式计算,建坝后,,。鉴于以上洪水分析结果,需要在河道两岸部分地段修建堤防。如图2。2、库区淹没范围内民房需搬迁拆除。3、施工期应尽可能安排在枯水季节,避开汛期。4、淹没占耕园地、林地