Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;: 训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。学车倒桩之移库: 移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。学车倒桩之出库: 向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。学车倒桩之进反库: 挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。那边欲挂那打盘,平安出库算过关。 本人经过40天学习顺利拿到了驾驶执照C1,理论99,红外线、场地、路考全部一次性通过。在这个网站学到了很多有用的东西,现在也把自己的心得与大家分享,算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是看书,做一点通的题,绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的,按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过,路考变数很大而且是最后一项,挂在这里实在可惜,所以总结以下7个步骤,供大家参考。 (以下各步骤中的动作,请尽量按文字描述先后顺序操作:) 1。上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。 2。轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。” 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?” 4。得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。 5。顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦 6。当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。 7。车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。 综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。 最后祝大家顺利通过路考,拿到驾照。夜考主要考察夜间汽车灯光的使用: 1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。 2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;二是当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;三是超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;四是经过道口,必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。 3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。 4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路
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