带式运输机传动装置的设计机械设计课程设计说明书.doc

机械设计课程设计说明书
设计题目带式运输机传动装置的设计
目录
设计任务书……………………………………………………3
传动方案的拟定及说明………………………………………4
电动机的选择…………………………………………………4
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5
传动件的设计计算……………………………………………6
轴的设计计算…………………………………………………9
滚动轴承的选择及计算………………………………………16
键连接的选择及校核计算……………………………………18
联轴器的选择…………………………………………………18
减速器附件的选择……………………………………………19
润滑与密封……………………………………………………19
设计小结………………………………………………………20
参考资料目录…………………………………………………20
机械设计课程设计任务书
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器
方案选择:按给定的原始设计数据(编号)1和传动方案(编号)d设计齿轮减速器
总体布置简图
1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—联轴器;5—鼓轮;6—带式运输机
工作情况:连续单向旋转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35 °C
原始数据
运输带工作拉力F(N):1500
卷筒直径D(mm):220
运输带速度V(m/s):
带速允许偏差(%):%
使用年限(年):4
工作制度(班/日):2
设计内容
电动机的选择与运动参数计算;
斜齿轮传动设计计算
轴的设计
滚动轴承的选择
键和连轴器的选择与校核;
装配图、零件图的绘制
设计计算说明书的编写
设计任务
减速器总装配图一张
齿轮、轴零件图各一张
设计说明书一份
设计进度
第一阶段:总体计算和传动件参数计算
第二阶段:轴与轴系零件的设计
第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
传动方案的拟定及说明
由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸较为紧凑,中间轴较长、刚度差。
电动机的选择
电动机类型和结构的选择
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。Y系列(IP44)电动机为一般用途全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,具有防止灰尘、铁屑或其他杂物侵入电动机内部之特点,B级绝缘,工作环境温度不超过+40°C,相对湿度不超过95%,海拔高度不超过1000 m,额定电压380V,频率50Hz,适用于无特殊要求的机械,所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。
电动机容量的选择
工作机所需功率Pw
Pw=
电动机的输出功率
Pd=Pw/η
==
—初选联轴器的效率()
—初选齿轮传动的效率()
—初选轴承的效率()
Pw=kW
—
Pd=
电动机转速的选择
nd=(i1’·i2’…in’)nw
nw—卷筒转速( r/min)
方案中只有齿轮传动,常用的齿轮传动的单级传动比i=3~5,故二级后为9~25,nd=~ r/min,电动机的转速越高,磁极越少,尺寸质量越小,价格也越低;但传动装置的总传动比要增大,传动级数增大,从而使成本增加。对Y系列电动机,通常多选用同步转速为1500 r/min和1000 r/min的电动机,故初选为同步转速为1000r/min的电动机。

由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。

额定功率/kW

满载转速/(r/min)
940
计算传动装置的运动和动力参数
计算总传动比及分配各级传动比
计算总传动比
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为:
i=nm/nw=940/=
多级传动中,总传动比为
i=i1*i2*i3……in
合理分配各级传动比
由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。
因为i=,故取i1=i2=
%<5%,所以可行。
各轴转速、输入功率、输入转矩
项目
电动机轴
高速轴I
中间轴II
低速轴III
卷筒
转速(r/min)
940
940