交通事故专项应急预案.doc

交通事故专项应急预案为建立积极有效的道路运输安全生产事处理机制,对发生的行车事故做出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和减少事故造成的驾驶员生命损害和财产损失,结合我公司安全生产管理体制,特制定本预案。一、事故类型和危害程度分析(一)车辆本身存在的因素车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好,上述因素均可能引发交通事故。(二)驾驶人员因素驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。(三)季节性因素夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。二、应急处置原则应急处置遵循安全为主,预防第一,防治结合的原则。三、组织结构及职责(一)组织结构组长:明礼群副组长:周传勇成员:邹崇元李全国宋重庆魏祥勇阮幕(二)职责1、现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。2、交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时按指令迅速抢险人员和物资运输到现场。3、物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工具的供应。4、善后处理组:负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,受着处理遇难者尸体,做好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。四、预防与预警(一)危险源监控1、必须确保运行车辆按期进行年审验、二保、级评上线,保证车辆完好。2、每月进行上路稽查,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查。3、每月根据不用形势要求、季节特点,对驾驶员进行安全培训教育。4、重大节、假日的专题安全教育和培训。5、每年对营运驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。6、对驾驶员严把招聘入职关,驾驶员必须持证上岗。7、对事故多发的驾驶员(重点人)进行重点培训,并做好记录。8、开展经常性、针对性的安全生产大检查活动。(二)预警行动驾驶员途中发生重大交通事故后,第一时间打报警电话110,并马上与公司安全管理人员联系,公司安全管理人员判定事故大小立即启动一、二、三级应急响应。(三)信息报告程序驾驶员发生交通事故,应根据事故情势采取应急措施,在确保自身安全的情况下报交警后报应急小组,应急小组派员到现场协助主管部门做好现场处理和善后处置。报告内容:事故发生时间、地点、车号、驾驶员姓名、事故损伤程序,现场状况等。五、应急处置(一)响应分级1、一级:重大事故是指一次造成死亡10人以上30人以下;或重伤50人以上;或经济损失200万元以上的。2、二级:较大事故是指一次造成死亡3人以上10人以下,或者重伤10人以上50人以下的;或者经济损失50万元以上200万元以下的。3、三级:一般事故是指一次造成死亡1—2人,或重伤3人以上10人以下、或经济损失10万元以上50万元以下的;4、四级:轻微事故是指造成重伤1—2人,或轻伤3人以上、或经济损失10万元以下的;(二)发生事故应急响应程序1、四级事故响应程序发生轻微交通事故,驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1)机动车发生交通事故,当事人对造成事实现场无争议的,可以自行协