深圳市二线关口通综合改善方案.doc

深圳市二线关口交通综合改善方案本次公示方案共涉及8个关口,共计10个方案。一、背仔角背仔角方案效果图改善措施:,适应现有道路30公里设计车速;,满足公交停靠需求;,解决旅游及扫墓停车不足问题;,解决车辆调头,便于高峰期间交通管制;。二、盐田盐田方案效果图改善措施:,对道路进行拓宽改造,对接北山道南侧路段;,环境改善。三、沙湾沙湾方案效果图改善措施:,新建公交场站;,完善交叉口灯控组织;,解决公交场站及周边建筑出入口问题;;,环境改善。四、白芒白芒方案效果图改善措施:,设置平交灯控交叉口;,优化设计交通组织;,拆除现状人行天桥;,环境改善。五、同乐同乐方案效果图(示意,最终方案未确定)改善措施:,形成双向6车道的高速公路;(具体方案正在设计中);,改建为历史文博馆;,建设生态公园,提升城市景观;,连接两侧公园绿地。六、布吉布吉方案效果图改善措施:,将草铺总站合并入布吉检查站公交总站,新建公交联络道;,管道化组织公交运行,公交与社会车辆分隔;(洪湖立交至草铺站),增大晚高峰出关方向通行供给;,解决11点过后行人过街问题;,提升城市景观。七、梅林方案一梅林方案一效果图方案一改善措施:,与梅观高速市政化改造方案对接,迁移部分公交线路至外侧新建首末站,设置路中式公交专用道及停靠站;+R场站临近地铁站布置;,方便公交集散,提高慢行的服务水平;,主题公园。方案二梅林方案二效果图方案二改善措施:,减少车辆交织冲突;,拉直公交通道;+R场站布置关外公交首末站,外迁部分始发线路;,方便公交集散,,高峰期控制主线车流,,主题公园。方案比较改善方案方案特点实施难度景观效果投资估算一民乐片区居民搭乘公交距离远道路拉直、场站迁置与道路一侧工期长,施工期间交通疏解难度大,对公交运营影响大好14000万元需进行公交线路调整二民乐片区居民搭乘公交距离近道路线形优化、场站优化整合,仍位于路中工期较长,施工期间对公交运营影响大好11887万元八、南头方案一南头方案一效果图方案一改善措施:,提高技术标准;重新设计渠划隔离设施,减少车辆交织冲突;,拉直公交通道,释放关口空间;,用于修建城市景观绿地,主题公园。