安全保卫工作方案.doc

安全工作是一项预防性的工作,是防患于未然,是与生产经营各方面密切相关的。安全工作的顺利开展,是对企业正常经营,提高效益的有力支撑,目前我公司在建平县共有五个选矿厂、七个矿山采区,往返近100公里的路程,安全保卫工作呈现点多、面广、社情民情复杂的特点,为更好的完善矿山安保体系,做好安保工作,制定安保措施如下:一、严格矿山护矿人员的管理,使之能做到忠于职守,爱岗敬业。在人员使用中,尽可能做到不用采区所在地的附近村民人员做护矿工作。二、建议加强采区工作人员的后勤保障工作,以做好护矿人员的思想工作,发挥护矿人员的工作能动性,做好人防工作,确保采区工作现场安全,防止出现偷矿漏矿现象。三、采区的护矿人员在工作时,必须要做到定岗、定位,不得出现混岗、脱岗、迟到、早退现象。四、严格管理矿石、毛石的装车环节,采区工作人员必须做到深入到现场,对矿石车辆逐一登记开票(对毛石车数进行统计,对矿石车辆进行开票),对低品位矿石进行鉴定(需生产技术部一同进行此项工作),降低损失率,控制贫化率,严格区分矿石、毛石、低品位矿石,防止出现毛、料混装,发生走料现象,各采区和生产技术部专业人员(生产技术部或采区值班员)必须24小时现场监控。五、对超低品位矿量较大的区域,各采区管理人员要向矿长汇报,矿长协同生产技术部人员到现场确定。同时要求挖掘机司机对大块废石进行挑捡,以降低贫化率。六、由于采区工作现场人为性因素较大,建议由生产技术部通过对采区的生产状况、矿石质量,对采区现场人员的工作进行考核(同个人收入挂钩)。七、严格规划矿山的交通运输,合理规划并严格监督排毛车辆及运送矿石车辆的运行路线(建议封堵港禄矿山老排毛场的路口;在平房护矿点原下山路口,设立带昼夜警示的道路栏杆;在喇嘛沟南、北区采区路口设立带昼夜警示的道路栏杆,上班开启栏杆,下班锁上栏杆)在采区下山道路口设岗按票放行。八、严格执行对运送矿石车辆的开票登记制度(小票一式两联、对票据进行编号;注明开票时间包括年、月、日、小时、分钟;地点;开票人;运送矿石的车辆号;车辆司机必须签字)不得漏开、错开。小票一式两联,采区保存一联,另一联随运矿车辆发往料场,由打更人员签字确认,交到选厂磅房保存(信丰、建丰施行);港禄矿山要严格实行矿山磅房对运精料车辆检斤,选厂磅房再对运精料车辆进行复检,建议统计每天与选厂的磅房进行精料检斤数据的核对,对运送矿石的车数、日期、运输所用时间进行核对。九、平房采区运往港禄破碎站的矿石车辆票据,由港禄护矿点收集保管,对喇嘛沟运往港禄破碎站的矿石,必须过磅,并且与平房采区的矿石一起单独堆放,单独破碎,不得与港禄采区的矿石混放、混吃,喇嘛沟运输矿石的小票由磅房收集保管。十、港禄平房采区区长及巡逻员,每天不定时的对采区工作现场、车辆运行情况、票据收集保管及检斤情况进行检查,并每天核对前一天的各种拉矿车数。十一、龙驰矿山采区对运料车辆进行开小票制度,小票由料场的打更人员签字,然后随车交由选厂磅房盖章,最后随车返回采区,交由护矿点确认。建议使用矿山的磅房对发往选厂的精料进行检斤监督,与选厂的磅房检斤数据进行核对,以防止发生走料现象。十二、建议在发矿石时,对发矿车辆后车厢,加粘封条,以确保运输过程中的安全(封条要加盖印章,由管理部统一制做发放)。十三、建议由公司与各采区区长进行工作谈话,要求各采区区长写出书面保证书,对今后一年的工