水稳层专项施工方案.doc

《珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干道市政道路工程(一期工程)环岛东路中段施工图设计文件中第一卷道路工程《总体设计、路线、一般路基和路面工程》(2011年11月版);《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);《公路工程质量检验评定标准》﹝JTGF80/1-2004﹞《公路路面基层施工技术规范》﹝JTJ034-2000﹞《公路工程集料实验规程》﹝JTGE42-2005﹞《工程测量规范》﹝GB50026-2007﹞《公路路基施工技术规范》﹝JTGF10-2006﹞《公路土工试验规程》﹝JTGE40-2007﹞《公路工程施工安全技术规程》﹝JTJ076-95﹞公司的质量管理手册相关规定。施工场地的实际情况和环境条件,本工程的施工特点;我公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。二、工程概况1、工程概述 本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段,南起澳大排洪渠,起点K1+,坐标X=,Y=;南北走向,北端与环岛北路相接,终点桩号为K4+840,坐标X=,Y=,,道路红线宽度为60m,双向六车道。2、主要技术要求 (1)道路设计等级:城市主干路Ⅰ级;(2)设计车速:60km/h;(3)道路最小纵坡:%,道路最大纵坡:%;(4)设计荷载:道路100KN双轮组单轴;(5)设计年限:沥青混凝土路面15年;(6)道路标准横断面: 双向6车道,四幅路,道路红线宽度60m:3m(人行道)+9m(非机动车道)+(绿化带)+12m(机动车道)+5m(中央绿化带)+12m(机动车道)+(绿化带)+9m(非机动车道)+3m(人行道);根据道路两侧管线布置要求,道路两侧设置土路肩(管廊用地)。附【环岛东路中段道路标准横断面图】3、;其中稳定石屑层分一层铺设,稳定碎石层分2层铺设,每层20cm。每层铺设间隔时间不少于7天,试验用水稳采用集中厂拌,机械摊铺的方法。在铺筑水泥稳定碎石底基层前,将路基精加工层表面的浮土,杂物等清扫干净,并用YZ20型压路机碾压3-4遍,水泥稳定碎石底基层的摊铺,必须是在经监理工程师验收合格并同意摊铺的路基精加工层上进行,对个别局部较差的地方必须进行返工处理。基层机构形式如下:机动车道:+;非机动车道:+;人行道:。附【环岛东路(中段)路面结构图】4、气候条件珠海市气降雨的年内分配集中在夏季,4月~9月的降雨量占全年降雨量的80%以上,并经常出现暴雨和大暴雨,日降雨强度可达80mm~150mm。10月至次年3月为旱季。冬夏风向季节变化显著,从夏季至初秋一般盛行偏南风,,;5~10月份为台风季节,其中7~9月份台风最为频繁,,台风登陆风力达8级以上,最大风力可达12级,并常伴随暴雨和暴潮。由于本次水稳铺设周期正好处在雨季期间,因此在施工过程中一定要密切关注铺设前的天气,做到提前预防。三、施工部署根据同类工程施工经验,为保证按期优质完工,我们将严格按照既定的施工计划,合理安排施工工序,合理安排机械设备和劳动力计划,监督落实计划中每个节点的实际完成情况,认真分析影响施工进度的各种因素,并及时制定出相应有效措施,确保工程工期目标和质量目标的实现。1、,一次性验收合格,争创“珠海市市政优良样板工程”。、机械、险肇事故,杜绝重、特大火灾事故,重伤和死亡事故为零,‰以下,创“无伤工程”;建立施工现场安全生产保证体系并有效有运行;事故隐患整改率100%;保证施工现场各项安全、消防资金投入,符合公司《安全生产资金保障制度》的规定;争创广东省“双优”样板工地;争创珠海市样板工地;争创中冶集团安全质量标准化工地。、环境保护均按照国家、广东省及业主的文明施工与环保管理办法执行,创建“文明施工样板工地”。2、施工总体部署本工程因工作面较长,交通紧张,采用分幅、分区域的总体施工思路,即:先施工右幅,待右幅通车后再实施左幅;每一幅纵向拟划分三个区域,平行流水作业的总体施工思路,每一区域根据图纸要求竖向分为两道大得施工工序,路基填筑、路面基层施工;每