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填空题评价汽车空调性能的主要指标包括、、和。第一阶段的汽车空调系统是的汽车空调。第二阶段的汽车空调系统是的汽车空调。第三阶段的汽车空调系统是的汽车空调。第四阶段的汽车空调系统是的汽车空调。第五阶段的汽车空调系统是的汽车空调。目前,汽车空调系统采用的制冷剂主要有和两种。制冷剂R12排放到大气中后,在太阳光的强烈照射下会分离出,从而导致大气的破坏。氟利昂制冷系统中制冷剂的含水量超过时,会发生冰堵现象。汽车空调制冷系统中冷冻油的作用是、、和。汽车空调系统主要由、、和等组成。汽车空调系统按驱动方式可分为和。1kg饱和液体定压汽化成饱和蒸汽所需的热量称为。饱和液体和饱和蒸汽共存时,容器中的饱和液体与饱和蒸汽总称为。湿蒸汽中的饱和蒸汽量与湿蒸汽总量的比值称为工质的。对于任何一种液体,汽化过程的压力越高,则对应的饱和温度就,而汽化潜热不断。汽车空调制冷系统主要由、、储液干燥器、膨胀阀、和鼓风机等组成。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密封系统内循环流动,每一循环包括、、和。汽车空调制冷系统分为和两类。汽车空调压缩机的性能指标主要包括、、输入功率、净重和。汽车空调系统冷凝器的作用是将压缩机排除的高温、制冷剂蒸汽进行,使其凝结为高压制冷剂液体。汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有、和。汽车空调系统膨胀阀的作用是把来自储液干燥器的高压液态制冷剂,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生现象和蒸发器出口蒸汽异常。汽车空调系统用的膨胀阀根据平衡力分为式热力膨胀阀和式热力膨胀阀两种形式。汽车空调系统蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂而吸收车内的热量,从而达到车内降温的目的。汽车空调系统蒸发器的结构形式主要有、和。根据热源的不同,汽车空调暖风装置可分为、、和。汽车空调通风装置的通风方式一般有、和三种形式。汽车空调配风方式按功能可分为、和。汽车空调系统常用的检漏仪有和两种类型。()。()。,歧管压力计上的()。A低压手动阀开启,高压手动阀关闭B两个手动阀均开启C高压手动阀开启,,检修阀应处于()。,歧管压力计上的()。A低压手动阀开启,高压手动阀关闭B两个手动阀均开启C高压手动阀开启,,,高压表指针在零刻度以上,则说明()。,会导致()。,冷凝器入口管的温度应为()。A90℃B80℃C70℃D60℃,冷凝器出口管的温度应为()。A30℃B40℃C50℃D60℃,一般都留存在()中。A冷凝器或