安岳大道南段工程K8+600大桥施工设计毕业设计.doc

毕业设计(论文)
题目安岳大道南段工程K8+600大桥

施工设计
学生姓名 xxx
学号 xxxxxxxxxx
专业水利水电建筑工程
班级 xxxxxxxx
指导教师 xxx
评阅教师 xxx
完成日期 2012 年 11月15日
摘要 3
关键词 3
前言 3
1 总体说明 3
工程概况 3
主要工程数量表 4
施工条件 5
工程综合分析 5
2 施工总体部署 7
人员组成原则 7
主要人员来源 7
施工队伍来源 7
施工队伍安排及任务划分 7
机械配置 8
3 施工准备 9
施工总体布置 9
工地实验室 10
混凝土拌合站 10
4 施工方案、施工方法 10
施工方案 10
桥梁基础工程的施工方法及工艺 12
桥梁墩台身施工方法及工艺 17
预应力盖梁施工 20
40米T梁预制及架设钢筋 21
5桥面系及桥下附属工程施工 32
6收尾配套及竣工验交 34
收尾配套 34
34
35
7施工组织总体安排及工期计划 35
施工总体思路 35
施工进度安排 36
工程重、难点对策措施 36
主要的工期保障措施 36
8质量保证措施 37
质量目标 37
质量保证体系 37
质量保证措施 40
9安全生产文明施工、环境保护措施 42
保证安全生产的主要措施 42
文明施工 44
环境保护措施 45
致谢 47
附录 48
参考文献 49
安岳大道南段工程
—K8+600桥
学生:xxx
指导教师:xxx
(三峡电力职业学院)
摘要:本论文根据安岳大桥南段工程施工图纸及现场的分析,结合全桥的起、终点位置及工程所处的气候、地形、水纹等自然条件的特点,特别依据《公路工程技术标准》等交通部颁发的有关标准和规范的要求,。本论文内容包括:桥梁基础工程的施工方法及工艺、桥梁墩台身施工方法及工艺、预应力盖梁施工、40米T梁预制及架设施工等方面。
关键词:桥梁基础;桥梁墩台身;预应力盖梁;40米T梁;
前言
安岳县位于成都到重庆的中点,成安渝高速公路已开工建设,安岳大道为成安渝高速公路与安岳县城连接通道,建成后将提升安岳区位优势,更快更好地建设“一都一基地两强县”。
自成安渝高速出口至安岳县城首座大桥的起讫里程为K8+~K9+,.
1 总体说明
工程概况
工程简介
安岳县位于成都到重庆的中点,成安渝高速公路已开工建设,安岳大道为成安渝高速公路与安岳县城连接通道,建成后将提升安岳区位优势,更快更好地建设“一都一基地两强县”。
,规划快车道为双向八车道,,,,,,,。沿线为丘岭地貌,地势起伏较大。
其中自成安渝高速出口至安岳县城首座大桥的起讫里程为K8+~K9+,。
K8+600大桥平面位于由半径R=1200m圆曲线及缓和曲线组成的平曲线段。在保证路线线形的前提下,本座桥梁方案设计桥型选择重点考虑为梁式桥。
本桥采用简支T梁桥梁方案。桥梁标准跨径40m,全桥23跨,桥梁上部结构为预应力混凝土T型梁,其中T梁工场化集中预制,现场架桥机顺序铺设。,共计506片。下部结构桥台采用肋板式桥台和重力式桥台,桥墩根据不同高度分别采用变截面矩形实心墩和变截面矩形空心墩,墩顶设置预应力盖梁。墩台基础为机械钻孔桩基础。
纵向桥面为单向纵坡,%。
桥梁横断面双幅分离桥面,单幅桥面宽为: =(人行栏杆)+(人行道)++ (分隔带)+净-+(带花池防撞护栏)。中央分隔带一侧设置防撞护栏,外侧设置人行护栏。
两幅桥净距为4m,保证桥面快车道与标准路段快车道连接顺直。桥面上慢车道、人行道宽度与标准道路断面相比有缩小,在桥梁端头采用比例1:50顺接标准断面,实现道路、桥梁断面无缝对接,保证交通流向顺畅。
,桥梁总宽53m(含4m中分带),。施工工期16个月。
、地貌及气候条件
本桥位于