国贸重点.doc

羇第一章羃国际贸易术语(定义):国际贸易术语是在长期的国际贸易实践中形成的,用英文缩写表示货物的价格构成,说明交换地点,确定风险、责任和费用划分的专门术语。蒂第二、三章薆1EXW术语是卖方责任最小的术语莇DDP术语是卖方责任最大的术语螄2装运港交货三种术语(FOB、CFR、CIF)与货交承运人术语(FCA、CPT、CIP)异同艿(1)相同点:风险、责任、费用划分基本原则相同;都是“凭单交货”羈(2不同点:螆名称蒄FOB、CFR、CIF莀FCA、CPT、CIP肇运输方式膆适用于水上方式膅适用于任何运输方式莂交货和风险转移葿装上船蚅根据运输方式和不同约定而确定羅运输单据腿以装船清洁提单薈各种运输单据肄装卸费用负担蒁根据《2000通则》变形确定;《2010通则》A6/B6条款规定芀在运费中已明确蚆3象征性交货(定义)是指卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同中规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货。蒄第四章膂1表示进出口商品质量的方法有凭实物表示和凭说明表示节凭实物表示又包括:看货表示和凭样品成交,在凭样品成交中可以凭买方样品,也可以凭卖方样品肈2对等样品(定义)膇在国际贸易中,卖方不愿意采用凭买方样品的交易,卖方可根据买房提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品称为对等样品袂3良好平均品质(FAQ)是指在一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般是指中等货而言。聿4棉花、羊毛、生丝等经济价值高水分不稳定的货物计算重量时,通常采用公量膇5溢短装条款:指买卖合同的数量条款中,明确规定买卖双方可以多装或少装的百分比,但以不超过规定百分比为限薆第五章蚂1班轮运输的特点:膁固定的船期表、固定的航线和港口、固定的运费率葿由船方负责配载装卸肆船货双方的权利、义务和责任豁免权。以船方签发的提单条款为依据莃班轮承运货物的品种、数量比较灵活节2租船运输特点:蚇没有固定的船期表、航线和停靠港口也不固定、运费或租金有双方约定蒅适用于大宗货物的运输膃3海运提单(B/L)是指由船长或船公司或其代理人签发的,证明已收到特定货物,允诺将货物运到特定目的地交付给收货人的凭证。聿4海运提单(或提单)的性质和作用羀(1)货物收据。提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明承运人已经收到或接管提单上所列的货物。袅(2)物权凭证。提单是一种货物所有权的凭证,在法律上具有物权证书的作用。袄(3)运输契约的证明。提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。肁5海运提单的种类肈根据是否已装船分为已装船提单和备运提单莄根据提单上对货物外表状况有无不良批注分为清洁提单和不清洁提单蚄根据收货人抬头分为记名提单、不记名提单、指示提单膂按签发日期分为预借提单(不合法)、倒签提单(不合法)、过期提单膇这几种提单中银行最喜欢和最常用的几种是:已装船提单、清洁提单、指示提单羇第六章莄1部分损失,按其损失性质的不同可分为单独海损和共同海损罿2共同海损(定义):在海洋运输途中,当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用称为共同海损蕿3共同海损与单独海损的区别:蒇造成海损的原因不同。单独海损是由承保风险所直接造成的船舶、货物的损失;共同海损则不是承保风险所直接造成的损失,而是为解除或减