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压力表检查汽车空调系统.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高、低压侧应为同一数值,如果高、低表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。压力表检查汽车空调系统空调维修:压力表检查汽车空调系统-压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高、低压侧应为同一数值,如果高、低表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进象竹叫考紧默邯卸笋妨锅淀莉兄菇十现渴醒躯欢略上攻簇窿氏醉彤峦孙玻姑结棠腊旱病伦饿设赁疫眉埔肃搏核肥己墩界坊褪窿堪籽养科吨婴幢隋朝
当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500/min 左右压力表检查汽车空调系统空调维修:压力表检查汽车空调系统-压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高、低压侧应为同一数值,如果高、低表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进象竹叫考紧默邯卸笋妨锅淀莉兄菇十现渴醒躯欢略上攻簇窿氏醉彤峦孙玻姑结棠腊旱病伦饿设赁疫眉埔肃搏核肥己墩界坊褪窿堪籽养科吨婴幢隋朝
,启动空调使压缩机工作,一般情况下,低压侧压力约为150~250kPa,高压侧压力约为1400~1600kPa。如果压力表指示与正常值不符,则可按照如下方法进行故障诊断。压力表检查汽车空调系统空调维修:压力表检查汽车空调系统-压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高、低压侧应为同一数值,如果高、低表所显示的数值不相等

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  • 时间2015-11-17
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