新奥拓两万公里自述.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse膃新奥拓两万公里自述节新奥拓两万公里自述薆 莅 薄      很久没有发过帖子了。自己的车已经快两万公里,就总结了一篇纯文字贴,和坛友们交流交流。蝿我与新奥拓结缘,是缘于相当偶然的事件。想开车的冲动来得简单:08年四川地震,让我感到生命无常,当时又传言赵本山中风,7个亿的家产啊……人活着要善待自己,通俗地说就是能享受时就享受,自己又不是没有条件,干嘛不买车呢?再说,儿子大了,自己骑辆摩托车拖着娘儿俩也费劲。于是,在09年那个酷暑,我顶着烈日拿到了驾照……虿 蒅一、选车过程螀 蒁和网上很多朋友一样,选车是个漫长而纠结的过程。我的真实想法是,先弄辆便宜的车开开,反正自己现在也没时间到处玩,代步而已,等开个三五年,技术熟练了,时间宽裕了,再换个好一点的车。加上当时正筹划着买房,也没有多余的资金来买更好的车。但这车也不能将就,得省油省心。莇当初看过很多车的资料,从QQ、F0,到十万左右的合资车,其中动过心的有BYD的F3R和F3,海马的海福星和福美来,后来上网看多了,对国产车的可靠性越来越不放心。直到某一天听到那个头上没几根毛的吉利老总李书福很轻蔑地说“汽车是什么,汽车就是四个轮子上抬个沙发”之后,从此打死也不看国产车。后来还看过起亚的锐欧和现代的雅坤特,觉得还不错,最后,最心仪的是上市不久的锋范,和口碑良好的飞度,做工、油耗、可靠性都不错(但有一次坐别人的飞度,听车主说飞度质量不错,舒适性差一点,也就是个体面的小面,心里犯嘀咕:也就是个代步车,还卖那么贵,于是暗暗将其PASS)。学车的时候正赶上起亚的福瑞迪上市,也颇为关注。蒅正在这时,新奥拓上市了。一看,很符合自己现阶段用车的要求:够用、省油、质量过硬。特别是低转速性能让我很入眼,比同学买的乐驰要强。自己上班步行也就二十来分钟,开个车起步换档,还没等热车就到了,难不成为了面子多花几万整个大车,成天拖着空空的后座满街跑?行,就是它了!膁 衿二、车况感言膆 薅我买的是上市第一批车。2009年10月18号提车,当时拿到驾照时间不长,对车的了解几乎为零。记得提车回来时过隧洞,自己竟然不知道车灯在哪儿,于是在洞口停下来,手忙脚乱地把说明书找出来,才把车灯打开。两万公里下来,新奥拓没让我失望!除了补过一次胎(戳了两个铁钉),别的啥毛病没有。大灯起雾也有过,但我在网上一查,属于新车的常见现象,果然过了一段时间就自动消失了。还有异响也有,而且不止一个地方有过,但通常过不了多长时间就会消失,可能属于机件磨合过程中的正常现象。网友提到过的其它如球笼套等问题,我没有发现。可能我的运气比较好。新奥拓的质量的确过关。薂我都是正常保养,每五千公里一次,现在马上又要去保养了。也看过网友关于机油的帖子,准备保养期过后自己去买合成油。轮胎虽然是锦湖胎,但没什么问题,准备三万公里后更换165的胎。蚁但还是有出问题的苗头。去年冬天左边车窗出现过两次落不到底的情况,但反复升降几次就又好了,可能和温度有关。最近右边车门关门时有很奇怪的声音,有点像玻璃振动,不知道是什么原因。近来前后雨刮器都有些老化,刮水时发出很大的声音,正考虑更换。离合器也感觉不对(哪儿不对也说不上来,使用倒很正常),可能和我的左脚不良习惯有关,毕竟长期在市区频繁换档和半离合溜车。另外手刹有点松了,陡坡上有点停不稳,得别在一档或倒档上,过几天得去调一调。快两年的车了,这些都不影响我对新奥拓质量的整体判断。腿 蚅三、用车答疑羃 聿关于动力。很多人关心新奥拓的动力。一些坐过我的车的人说动力不错,,就有些惊讶,但回头又煞有介事地说,。对于那些不懂装懂打肿脸充胖子的,我一概是一笑了之。毕竟那些没车的人,不知道什么样的车才适合自己。我一贯的观点,车够用就好,省心就好,面子什么的倒不太在意。其实我的车跑长途、跑山路(几乎有三分之一在爬山)都没问题,爬坡动力很充沛,甚至装满一车人依然并不吃力。羈但开小排量的车,技巧也很重要,一位老师傅的话让我受益匪浅:只要跑出惯性,既省油又轻松。不过我也赞同一位新奥拓的车友说过的一句话:开了空调,这车感觉就像换了一辆车。开空调后,2档动力不足很明显,得压着离合、转速升到2000以上才能避免抖动。螄关于油耗。我的车没有像有些网友说的那样省油。我平时一般在市区,走走停停的油耗7个左右。跑过几次长途,满载、全程空调,油耗5个。不过我并没有刻意去省油。本来就是省油的车,再怎么开也费不到哪儿去,不如随心所欲。如果为了油耗去斤斤计较,操心不说,转速过低整出个严重积炭什么的,反而得不偿失。莄关于空间。这是最不满意的地方:还是小。前排空间没什么说的,和紧凑车没多大区别。后排空间虽然也有过坐四个成年人的经历,但总体感